Hyundai Ioniq 6 готов к официальному дебюту
Руководитель отдела дизайна компании Hyundai Санг Юп Ли сделал официальное заявление о том, что в ближайшее время дебютирует полностью электрический автомобиль Ioniq 6. Конкретная дата не названа, но многие эксперты и поклонники бренда уверены, что в продажу машина поступит в 2023 году. Это значит, что анонс должен произойти уже скоро, возможно, даже к концу этого года.
После премьеры Hyundai Ioniq 6 станет уже вторым электрическим автомобилем южнокорейского бренда, заняв место рядом с кроссовером Ioniq 5 2022 модельного года. Оба поколения базируются на фирменной платформе E-GMP и, судя по всему, новинка получит такой же аккумулятор, что и «пятерка». Напоминаем, что уже вышедший электромобиль имеет на борту батарею емкостью 77,4 кВт*ч в версии для США и более скромную по вместимости АКБ на 72,6 кВт*ч для остальных стран. Не исключено, что производитель даст покупателю выбирать из нескольких батарей для Ioniq 6.
Закованный в камуфляж электрокар был замечен на дорогах общего пользования. Фото: youtube.com
По неподтвержденным данным, полученным в ходе информационной утечки, новинка в топовой комплектации развивает скорость от 0 до 100 км/ч за 5,2 секунды, что считается очень неплохим результатом для кроссовера. Такой показатель выдает полноприводная версия электромобиля с двумя электромоторами – по одному на каждую ось. Наверняка компания предложит покупателям и менее производительные версии с одним мотором. Их результаты явно будут сильно скромнее.
Платформа E-GMP, на которой базируется Hyundai Ioniq 6, обеспечивает более 500 км хода на одной зарядке аккумулятора. Однако пока неизвестно, какое максимальное расстояние можно проехать именно на новом кроссовере, так как мы знаем только верхнее ограничение. Не последнюю роль здесь играет аэродинамика и коэффициент лобового сопротивления – чем он меньше, тем лучше.
Детальных данных нет даже по дизайну, хоть и фотографам удалось запечатлеть автомобиль Ioniq 6 во время испытаний. Само собой, электрокар был тщательно закрыт маскировочным камуфляжем для защиты от любопытных глаз. Но, как обычно, какие-то детали все же просочились наружу и их уже можно найти в интернете. Что касается интерьера, вероятно, внутри кроссовера будет стоять приборная панель с двумя дисплеями – это цифровая приборная панель и экран для мультимедиа.
Камуфляж не мешает разглядеть форму задних огней. Фото: youtube.com
Мы можем только догадываться, когда компания Hyundai официально представит новую модель электромобиля. Что известно, так это то, что дизайн машины утвержден и больше редактироваться не будет. В любом случае, долго ждать премьеры не придется, и состоится она в ближайшее время.
После премьеры Hyundai Ioniq 6 станет уже вторым электрическим автомобилем южнокорейского бренда, заняв место рядом с кроссовером Ioniq 5 2022 модельного года. Оба поколения базируются на фирменной платформе E-GMP и, судя по всему, новинка получит такой же аккумулятор, что и «пятерка». Напоминаем, что уже вышедший электромобиль имеет на борту батарею емкостью 77,4 кВт*ч в версии для США и более скромную по вместимости АКБ на 72,6 кВт*ч для остальных стран. Не исключено, что производитель даст покупателю выбирать из нескольких батарей для Ioniq 6.
Закованный в камуфляж электрокар был замечен на дорогах общего пользования. Фото: youtube.comПо неподтвержденным данным, полученным в ходе информационной утечки, новинка в топовой комплектации развивает скорость от 0 до 100 км/ч за 5,2 секунды, что считается очень неплохим результатом для кроссовера. Такой показатель выдает полноприводная версия электромобиля с двумя электромоторами – по одному на каждую ось. Наверняка компания предложит покупателям и менее производительные версии с одним мотором. Их результаты явно будут сильно скромнее.
Платформа E-GMP, на которой базируется Hyundai Ioniq 6, обеспечивает более 500 км хода на одной зарядке аккумулятора. Однако пока неизвестно, какое максимальное расстояние можно проехать именно на новом кроссовере, так как мы знаем только верхнее ограничение. Не последнюю роль здесь играет аэродинамика и коэффициент лобового сопротивления – чем он меньше, тем лучше.
Детальных данных нет даже по дизайну, хоть и фотографам удалось запечатлеть автомобиль Ioniq 6 во время испытаний. Само собой, электрокар был тщательно закрыт маскировочным камуфляжем для защиты от любопытных глаз. Но, как обычно, какие-то детали все же просочились наружу и их уже можно найти в интернете. Что касается интерьера, вероятно, внутри кроссовера будет стоять приборная панель с двумя дисплеями – это цифровая приборная панель и экран для мультимедиа.
Камуфляж не мешает разглядеть форму задних огней. Фото: youtube.comМы можем только догадываться, когда компания Hyundai официально представит новую модель электромобиля. Что известно, так это то, что дизайн машины утвержден и больше редактироваться не будет. В любом случае, долго ждать премьеры не придется, и состоится она в ближайшее время.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...