Wolf King GT Pro – самый быстрый самокат стал доступен покупателю
Компания Voro Motors представила новинку, которая понравится как любителям острых ощущений, так и тем, кому нужен мощный и безопасный самокат на каждый день. Модель подходит как для города, так и для грунтовок, но во втором случае нужно выбирать комплектацию с внедорожными шинами.
За счет большого дорожного просвета и высокой мощности техника преодолевает подъемы до 45 градусов. Скоростные характеристики впечатляют – самокат разгоняется до 100 км/ч. Важно понимать, что при таких показателях вопрос безопасности выходит на первое место, лучше использовать мотоциклетную экипировку.
При этом модель можно применять для повседневной эксплуатации и передвигаться неторопливо. При езде в стандартном режиме заряда батареи хватает на несколько дней благодаря запасу хода до 119 км. Противобликовый дисплей позволяет видеть всю информацию даже при ярком солнце.
Прочная подножка исключает опрокидывание самоката. Фото: youtube.com
В зависимости от характера езды можно выбрать режим Eco или Turbo. Управлять самокатом удобно, ускорение регулируется большим пальцем. За счет больших шин 11×3,5 дюйма обеспечивается хорошая устойчивость. Колеса бескамерные, что повышает стойкость к проколам и упрощает ремонт.
Двигатели установлены в ступицах обоих колес. Номинальная мощность каждого – 1000 Вт, пиковая отдача выше примерно вдвое, что обеспечивает ускорение до 80 км/ч за 4.8 сек. Литий-ионная батарея на 2,52 кВт*ч, сделана из комплектующих LG/Samsung.
Спаренная фара спереди отлично освещает дорогу. Фото: youtube.com
Конструкция прочная, но и вес составляет 52 кг, модель рассчитана на нагрузку до 150 кг. Спереди и сзади установлены гидравлические дисковые тормоза, что позволяет быстро останавливаться в случае необходимости.
Мягкость хода обеспечивают гидравлическая вилка и маятник с гидравлической подвеской. Спереди установлено две яркие фары, сзади габаритный фонарь, самокат оснащен поворотниками. Для повышения безопасности есть мотоциклетный сигнал.
Гидравлические дисковые тормоза – обязательное требование для техники с такой мощностью. Фото: youtube.com
Брызговики спереди и сзади защищают водителя от брызг, а USB порт позволяет заряжать гаджеты во время езды. Передвигаться можно как с двумя двигателями, так и с одним, отключив второй перед началом движения. Это позволяет экономить энергию, если повышенная мощность не нужна.
Модель можно заказать на официальном сайте продавца, но при цене 3800 долларов вряд ли самокат станет хитом продаж.
Чем интересная новинка
За счет большого дорожного просвета и высокой мощности техника преодолевает подъемы до 45 градусов. Скоростные характеристики впечатляют – самокат разгоняется до 100 км/ч. Важно понимать, что при таких показателях вопрос безопасности выходит на первое место, лучше использовать мотоциклетную экипировку.
При этом модель можно применять для повседневной эксплуатации и передвигаться неторопливо. При езде в стандартном режиме заряда батареи хватает на несколько дней благодаря запасу хода до 119 км. Противобликовый дисплей позволяет видеть всю информацию даже при ярком солнце.
Прочная подножка исключает опрокидывание самоката. Фото: youtube.comВ зависимости от характера езды можно выбрать режим Eco или Turbo. Управлять самокатом удобно, ускорение регулируется большим пальцем. За счет больших шин 11×3,5 дюйма обеспечивается хорошая устойчивость. Колеса бескамерные, что повышает стойкость к проколам и упрощает ремонт.
Характеристики
Двигатели установлены в ступицах обоих колес. Номинальная мощность каждого – 1000 Вт, пиковая отдача выше примерно вдвое, что обеспечивает ускорение до 80 км/ч за 4.8 сек. Литий-ионная батарея на 2,52 кВт*ч, сделана из комплектующих LG/Samsung.
Спаренная фара спереди отлично освещает дорогу. Фото: youtube.comКонструкция прочная, но и вес составляет 52 кг, модель рассчитана на нагрузку до 150 кг. Спереди и сзади установлены гидравлические дисковые тормоза, что позволяет быстро останавливаться в случае необходимости.
Мягкость хода обеспечивают гидравлическая вилка и маятник с гидравлической подвеской. Спереди установлено две яркие фары, сзади габаритный фонарь, самокат оснащен поворотниками. Для повышения безопасности есть мотоциклетный сигнал.
Гидравлические дисковые тормоза – обязательное требование для техники с такой мощностью. Фото: youtube.comБрызговики спереди и сзади защищают водителя от брызг, а USB порт позволяет заряжать гаджеты во время езды. Передвигаться можно как с двумя двигателями, так и с одним, отключив второй перед началом движения. Это позволяет экономить энергию, если повышенная мощность не нужна.
Модель можно заказать на официальном сайте продавца, но при цене 3800 долларов вряд ли самокат станет хитом продаж.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...