Hyundai дразнит концептом электрического внедорожника Ioniq SEVEN Concept EV
Компания Hyundai показала очередной тизер своего электрического внедорожника Ioniq SEVEN. В отличие от предыдущих видео, автомобиль осветили более подробно, хотя понятно, что концепт еще не готов.
Прототип электрического внедорожника известен как SEVEN. Серийная модель, появление которой обещают в 2024 году, будет называться Ioniq 7.
Уже по тизеру можно говорить о том, что концепт получится необычным. Особенно странно выглядит салон – дизайн больше похож на гостиную элитного современного отеля, чем на автомобиль.
Производитель уверяет, что в концепции внедорожника SEVEN главная задача – это забота об окружающей среде. Мало того, что автомобиль будет с электродвигателем, так еще и в отделке салона используются только натуральные и экологичные материалы.
Вряд ли все идеи концепта Ioniq SEVEN Concept EV пойдут в серию, но многоэлементная нестандартная приборная панель, скорее всего, останется.
SEVEN похож на известные британские внедорожники. Фото: Youtube.com
В то время, как большинство автопроизводителей, создавая электрокары, копируя решения Тесла, Hyundai идет особым путем. Корейцы по-своему видят современный автомобиль, и серия Ioniq это наглядно демонстрирует.
Все электрокары нового поколения от Hyundai будут иметь общие черты и максимально унифицированы друг с другом. Вместе с тем, в них однозначно можно узнать фирменный стиль корейского производителя.
Концепт SEVEN обещают показать публике уже в середине ноября на грядущей автомобильной выставке AutoMobility в Лос-Анджелесе.
Из тизера ясно, что внедорожник имеет некие общие черты с младшим братом Ioniq 5, но дизайн вместе с тем серьезно отличается. Передняя часть автомобиля получила свой неповторимый стиль, фары спереди тут другие.
Салон семиместный, отделка отличается роскошью, места внутри много. Автомобиль получит максимальное количество электронных помощников для водителя, выводящих безопасность на новый уровень.
Общие черты с моделью Ioniq 5:
Технические характеристики пока держатся в секрете, но уже сейчас ясно – большой внедорожник получит максимально производительный и мощный электродвигатель. Привод обещается полный.
Обещанный простор в действии. Фото: Youtube.com
Осталось совсем немного до того, как прототип Hyundai Ioniq SEVEN Concept EV покажут на выставке AutoMobility в Лос-Анджелесе. Нужно просто подождать, и тогда технические подробности станут доступны.
Прототип электрического внедорожника известен как SEVEN. Серийная модель, появление которой обещают в 2024 году, будет называться Ioniq 7.
Уже по тизеру можно говорить о том, что концепт получится необычным. Особенно странно выглядит салон – дизайн больше похож на гостиную элитного современного отеля, чем на автомобиль.
Производитель уверяет, что в концепции внедорожника SEVEN главная задача – это забота об окружающей среде. Мало того, что автомобиль будет с электродвигателем, так еще и в отделке салона используются только натуральные и экологичные материалы.
Вряд ли все идеи концепта Ioniq SEVEN Concept EV пойдут в серию, но многоэлементная нестандартная приборная панель, скорее всего, останется.
SEVEN похож на известные британские внедорожники. Фото: Youtube.comВ то время, как большинство автопроизводителей, создавая электрокары, копируя решения Тесла, Hyundai идет особым путем. Корейцы по-своему видят современный автомобиль, и серия Ioniq это наглядно демонстрирует.
Все электрокары нового поколения от Hyundai будут иметь общие черты и максимально унифицированы друг с другом. Вместе с тем, в них однозначно можно узнать фирменный стиль корейского производителя.
Концепт SEVEN обещают показать публике уже в середине ноября на грядущей автомобильной выставке AutoMobility в Лос-Анджелесе.
Из тизера ясно, что внедорожник имеет некие общие черты с младшим братом Ioniq 5, но дизайн вместе с тем серьезно отличается. Передняя часть автомобиля получила свой неповторимый стиль, фары спереди тут другие.
Салон семиместный, отделка отличается роскошью, места внутри много. Автомобиль получит максимальное количество электронных помощников для водителя, выводящих безопасность на новый уровень.
Общие черты с моделью Ioniq 5:
- ? Горизонтальная решетка
- ? Блочная форма оптики
- ? Закругленный капот
- ? Дизайн
Технические характеристики пока держатся в секрете, но уже сейчас ясно – большой внедорожник получит максимально производительный и мощный электродвигатель. Привод обещается полный.
Обещанный простор в действии. Фото: Youtube.comОсталось совсем немного до того, как прототип Hyundai Ioniq SEVEN Concept EV покажут на выставке AutoMobility в Лос-Анджелесе. Нужно просто подождать, и тогда технические подробности станут доступны.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...