Экологичные средства передвижения на человеческой тяге
Транспорт, для движения которого использовалась человеческая тяга, широко использовался еще до нашей эры. Постепенно человека на этой роли потеснили лошади и другие тяговые животные, которых позднее сменили паровые двигатели, ДВС и электромоторы. Мускульная сила не просто так канула в лету – произошло это ввиду ее низкой эффективности, да и чтобы сдвинуть, например, большой корабль с места, нужно было очень много людей, нуждавшихся в еде и месте для сна.
Но кто сказал, что история не может повториться? Кроме уже привычных нам велосипедов или роликов есть множество других, зачастую необычных средств передвижения, которые обходятся без ДВС или электромотора. Конечно, они используются не так широко, но внимания заслуживают.
На YouTube-канале «TechZone» вышел ролик с обзором самых невероятных транспортных средств, которые приводятся в движение человеческой тягой. И это отнюдь не велосипеды или самокаты, наверняка первые пришедшие вам в голову, а куда более нестандартные решения. Речь не только о сухопутных, но и о морских и даже воздушных видах транспорта, так или иначе использующих мускульную силу человека. Посмотрите ролик, чтобы расширить кругозор в этой теме.
Но кто сказал, что история не может повториться? Кроме уже привычных нам велосипедов или роликов есть множество других, зачастую необычных средств передвижения, которые обходятся без ДВС или электромотора. Конечно, они используются не так широко, но внимания заслуживают.
На YouTube-канале «TechZone» вышел ролик с обзором самых невероятных транспортных средств, которые приводятся в движение человеческой тягой. И это отнюдь не велосипеды или самокаты, наверняка первые пришедшие вам в голову, а куда более нестандартные решения. Речь не только о сухопутных, но и о морских и даже воздушных видах транспорта, так или иначе использующих мускульную силу человека. Посмотрите ролик, чтобы расширить кругозор в этой теме.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...