EVolved – создана современная интерпретация легендарного DeLorean
Руководство компании объявило о дате презентации новинки. Она пройдет 18 августа в Пеббл-Бич, штат Калифорния. На сегодня есть несколько изображений, но создатели подчеркивают, что до официального дебюта в конструкцию могут внести некоторые изменения.
DMC DeLorean хоть и производился всего 2 года с 1981 по 1983, стал настоящей легендой. Панели из нержавеющей стали, необычная стилистика для своего времени и уникальные двери «крыло чайки» сделали модель иконой. А после съемок в фильме «Назад в будущее» у авто появились почитатели во всем мире.
Жалюзи на заднем окне – дань уважения традициям. Фото: youtube.com
EVolved по задумке разработчиков сохранит стилистику DeLorean. Машина должна выглядеть так, как будто автопроизводитель 40 лет выпускал автомобили, меняя поколения и корректируя внешний вид в соответствии с эпохой.
Дизайнеры старались создать стильное, бросающееся в глаза авто. По их словам, возрождение модели было вопросом времени, ранее предпринималось несколько попыток. Но не удавалось найти инвесторов, заинтересованных в проекте. Сейчас необходимые ресурсы имеются. Это будет мелкосерийное производство, заточенное под сборку машин на заказ.
Представители компании держат характеристики в секрете. Но некоторые подробности все-таки стали известны. Автомобиль будет базироваться на платформе собственной разработки. Первая модификация не отличалась мощностью и динамикой, вторая будет на порядок лучше в этом плане.
Вместо бензинового агрегата на авто установят высокопроизводительный электродвигатель и блок аккумуляторов, эти элементы приобретаются у сторонних изготовителей. Запас хода ориентировочно составит 480 км. Также инженеры анонсировали внушительные технические характеристики и отличную управляемость. Хотя, по их словам, в угоду стилистике пришлось пожертвовать аэродинамическими показателями.
Стилистике уделили особое внимание, чтобы в новинке угадывался первоисточник. Фото: youtube.com
Руководство подчеркивает, что малотиражное производство обходится недешево и обеспечить нормальную работу компании можно только при условии постоянного потока заказов. Поэтому планируется обширная рекламная кампания, множество презентаций на телевидении и в СМИ с целью популяризации EVolved.
Точные сроки начала производства неизвестны, подробную информацию о поставках, комплектации, параметрах машины и ее стоимости сообщат во время презентации 18 августа.
История разработки
DMC DeLorean хоть и производился всего 2 года с 1981 по 1983, стал настоящей легендой. Панели из нержавеющей стали, необычная стилистика для своего времени и уникальные двери «крыло чайки» сделали модель иконой. А после съемок в фильме «Назад в будущее» у авто появились почитатели во всем мире.
Жалюзи на заднем окне – дань уважения традициям. Фото: youtube.comEVolved по задумке разработчиков сохранит стилистику DeLorean. Машина должна выглядеть так, как будто автопроизводитель 40 лет выпускал автомобили, меняя поколения и корректируя внешний вид в соответствии с эпохой.
Дизайнеры старались создать стильное, бросающееся в глаза авто. По их словам, возрождение модели было вопросом времени, ранее предпринималось несколько попыток. Но не удавалось найти инвесторов, заинтересованных в проекте. Сейчас необходимые ресурсы имеются. Это будет мелкосерийное производство, заточенное под сборку машин на заказ.
Особенности конструкции
Представители компании держат характеристики в секрете. Но некоторые подробности все-таки стали известны. Автомобиль будет базироваться на платформе собственной разработки. Первая модификация не отличалась мощностью и динамикой, вторая будет на порядок лучше в этом плане.
Вместо бензинового агрегата на авто установят высокопроизводительный электродвигатель и блок аккумуляторов, эти элементы приобретаются у сторонних изготовителей. Запас хода ориентировочно составит 480 км. Также инженеры анонсировали внушительные технические характеристики и отличную управляемость. Хотя, по их словам, в угоду стилистике пришлось пожертвовать аэродинамическими показателями.
Стилистике уделили особое внимание, чтобы в новинке угадывался первоисточник. Фото: youtube.comРуководство подчеркивает, что малотиражное производство обходится недешево и обеспечить нормальную работу компании можно только при условии постоянного потока заказов. Поэтому планируется обширная рекламная кампания, множество презентаций на телевидении и в СМИ с целью популяризации EVolved.
Точные сроки начала производства неизвестны, подробную информацию о поставках, комплектации, параметрах машины и ее стоимости сообщат во время презентации 18 августа.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...