Winnebago бьет рекорды по росту выручки
Winnebago – одна из крупнейших компаний по изготовлению жилых автофургонов – относительно недавно отметила юбилей в виде 500-тысячного автомобиля, сошедшего с конвейера. Уже сейчас понятно, что очередной 600-тысячный рубеж не за горами. Автомобильный производитель из Миннесоты опубликовал финансовый отчет за второй квартал 2022 года. По его результатам выручка за этот период увеличилась на 1,2 млрд. долларов США, что составило феноменальный для этой отрасли прирост в 29%.
Само по себе такое увеличение доходов с учетом непростой экономической и логистической ситуации во всем мире вызывает удивление, но есть и более шокирующая новость. Так, у компании есть невыполненные заказы общей стоимостью 4,37 млрд. долларов. Сюда входят все принятые от дилеров запросы, которые, согласно договорам, должны быть выполнены в течение следующих 6 месяцев. В то же время такие заказы могут быть отложены на неопределенный срок, так и отменены. Однако, если все будет хорошо, выручка компании кратно увеличится в ближайшее время.
Одна из популярных моделей Winnebago. Фото: youtube.com
На долг в размере 4,37 млрд. долларов США наиболее влияние оказывают именно автофургоны. Сейчас ожидаются поставки на сумму не менее 2,21 млрд. USD. Еще 1,87 млрд. долларов США приходятся буксируемые автодома, и оставшиеся 278 млн. долларов относятся к морским видам транспортных средств. Winnebago ожидает, что портфель буксируемых жилых домов восстановится относительно быстро, но этого нельзя сказать о более специфических моторизованных жилых домах и лодках, где сбои в цепочке поставок по-прежнему оказывают отрицательное влияние на продажи.
Есть и положительная новость для компании Winnebago. Так, во втором квартале 2022 года выручка производителя значительно выросла по всем без исключения направлениям по сравнению с тем же периодом, но в 2021 году. Так, клиентам было доставлено еще 1786 буксируемых жилых домов на колесах и еще 54 автодома всех классов в сочетании с автодомами класса B, рост в отношении которых составил 15,6%.
Текст. Фото: youtube.com
На сегодняшний день компания Winnebago предлагает ассортимент из более чем 24 моделей, в число которых входят как автофургоны, так и буксируемые дома на колесах. Первые отличаются тем, что могут передвигаться самостоятельно, и поэтому зачастую продаются дороже. Для производства своих автомобилей фирма использует в том числе и уже готовые модели, например, Mercedes-Benz Sprinter, на базе которого организовано массовое производство автофургона Era 4x4.
Само по себе такое увеличение доходов с учетом непростой экономической и логистической ситуации во всем мире вызывает удивление, но есть и более шокирующая новость. Так, у компании есть невыполненные заказы общей стоимостью 4,37 млрд. долларов. Сюда входят все принятые от дилеров запросы, которые, согласно договорам, должны быть выполнены в течение следующих 6 месяцев. В то же время такие заказы могут быть отложены на неопределенный срок, так и отменены. Однако, если все будет хорошо, выручка компании кратно увеличится в ближайшее время.
Одна из популярных моделей Winnebago. Фото: youtube.comНа долг в размере 4,37 млрд. долларов США наиболее влияние оказывают именно автофургоны. Сейчас ожидаются поставки на сумму не менее 2,21 млрд. USD. Еще 1,87 млрд. долларов США приходятся буксируемые автодома, и оставшиеся 278 млн. долларов относятся к морским видам транспортных средств. Winnebago ожидает, что портфель буксируемых жилых домов восстановится относительно быстро, но этого нельзя сказать о более специфических моторизованных жилых домах и лодках, где сбои в цепочке поставок по-прежнему оказывают отрицательное влияние на продажи.
Есть и положительная новость для компании Winnebago. Так, во втором квартале 2022 года выручка производителя значительно выросла по всем без исключения направлениям по сравнению с тем же периодом, но в 2021 году. Так, клиентам было доставлено еще 1786 буксируемых жилых домов на колесах и еще 54 автодома всех классов в сочетании с автодомами класса B, рост в отношении которых составил 15,6%.
Текст. Фото: youtube.comНа сегодняшний день компания Winnebago предлагает ассортимент из более чем 24 моделей, в число которых входят как автофургоны, так и буксируемые дома на колесах. Первые отличаются тем, что могут передвигаться самостоятельно, и поэтому зачастую продаются дороже. Для производства своих автомобилей фирма использует в том числе и уже готовые модели, например, Mercedes-Benz Sprinter, на базе которого организовано массовое производство автофургона Era 4x4.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...