
Hyundai сделает новое поколение кроссовера Genesis GV90 автомобилем для путешествий
Компания Hyundai поделилась с журналистами подробностями о кроссовере Genesis GV90, который должен поступить в продажу в 2024 году. Новый автомобиль сломает шаблоны – он получит ряд технологий, не имеющих аналогов у серийных машин этого класса.
Что общего у Hyundai и Genesis? Все просто – первый бренд владеет вторым. Это премиальное подразделение южнокорейской компании, созданное около 6 лет назад, как Лексус у Тойоты. Дебютным автомобилем Genesis стал седан G90, пришедший на смену Hyundai Equus.
Сейчас премиальное подразделение компании Hyundai производит три модели седанов, один универсал на шасси одного из них и нескольких кроссоверов. Genesis GV60 – это автомобиль, выпускаемый только с электрической силовой установкой. Скоро к нему присоединится и полноразмерный кроссовер GV90, обещающий стать лучшей моделью в классе.
Сразу и не скажешь, что это корейский кроссовер. Фото: Youtube.com
Автомобиль будет комплектоваться только электрическим двигателем, возможно, двумя или тремя. Технические характеристики силовой установки пока держат в секрете, но не стоит сомневаться, что мотор станет самым мощным в линейке.
О внешности Genesis GV90 можно судить по рендерам, недавно показанным компанией Hyundai. Дизайн кроссовера схож с другими моделями бренда, но выглядит машина брутальнее. Обращают на себя внимание резкие очертания кузова, радиаторная решетка и странные растянутые фары из светодиодных лент.
Автомобиль сделают на платформе E-GMP, предназначенной исключительно для электрокаров. Это значит, что надеяться на появление бензиновых модификаций полноразмерного кроссовера не стоит. Кузов обещают сделать из алюминия, хотя, для силового каркаса используют стальной сплав повышенной прочности. Это должно избавить автомобиль от проблем с коррозией.
Салон отделан натуральной кожей лучшей выделки. Фото: Youtube.com
Но самое главное – это укомплектованность и салон. Genesis GV90 уже в базовой версии предложат в трехрядном исполнении. Кресла спереди будут «капитанскими» с возможностью разворота на 180 градусов. Сиденья второго ряда трансформируются в удобный столик. Все это намекает на то, что Genesis GV90 создается с замахом на лавры кемперов. Только одновременно с этим автомобиль можно использовать в качестве семейного.
Производитель обещает, что оснастит свой полноразмерный кроссовер системой автономного вождения. Скорее всего, электрокар получит задние колеса с возможностью доворота, что сделает автомобиль маневренней.
О конкретных сроках дебюта модели пока не сообщается.
Что общего у Hyundai и Genesis? Все просто – первый бренд владеет вторым. Это премиальное подразделение южнокорейской компании, созданное около 6 лет назад, как Лексус у Тойоты. Дебютным автомобилем Genesis стал седан G90, пришедший на смену Hyundai Equus.
Сейчас премиальное подразделение компании Hyundai производит три модели седанов, один универсал на шасси одного из них и нескольких кроссоверов. Genesis GV60 – это автомобиль, выпускаемый только с электрической силовой установкой. Скоро к нему присоединится и полноразмерный кроссовер GV90, обещающий стать лучшей моделью в классе.

Автомобиль будет комплектоваться только электрическим двигателем, возможно, двумя или тремя. Технические характеристики силовой установки пока держат в секрете, но не стоит сомневаться, что мотор станет самым мощным в линейке.
О внешности Genesis GV90 можно судить по рендерам, недавно показанным компанией Hyundai. Дизайн кроссовера схож с другими моделями бренда, но выглядит машина брутальнее. Обращают на себя внимание резкие очертания кузова, радиаторная решетка и странные растянутые фары из светодиодных лент.
Автомобиль сделают на платформе E-GMP, предназначенной исключительно для электрокаров. Это значит, что надеяться на появление бензиновых модификаций полноразмерного кроссовера не стоит. Кузов обещают сделать из алюминия, хотя, для силового каркаса используют стальной сплав повышенной прочности. Это должно избавить автомобиль от проблем с коррозией.

Но самое главное – это укомплектованность и салон. Genesis GV90 уже в базовой версии предложат в трехрядном исполнении. Кресла спереди будут «капитанскими» с возможностью разворота на 180 градусов. Сиденья второго ряда трансформируются в удобный столик. Все это намекает на то, что Genesis GV90 создается с замахом на лавры кемперов. Только одновременно с этим автомобиль можно использовать в качестве семейного.
Производитель обещает, что оснастит свой полноразмерный кроссовер системой автономного вождения. Скорее всего, электрокар получит задние колеса с возможностью доворота, что сделает автомобиль маневренней.
О конкретных сроках дебюта модели пока не сообщается.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас

«Грузинская солянка» или электровоз 4Е10
Грузинский завод ТЭВЗ в советское время собирал многие модели отечественных электровозов. В 2000 году его специалисты попытались создать грузопассажирский...

«Трансмашхолдинг» начал испытания нового дизельного поезда ДП2Д
Ему предстоит проехать 5000 км по кольцевой железной дороге. Однако на этом тесты вовсе не закончатся....

Месяц владения LADA Aura – честный отзыв о плюсах и минусах
Порой даже самые скептические ожидания оказываются разбитыми о реальность, и именно с такой историей начинается этот обзор: автор YouTube-канала «AcademeG»...

Стартовало серийное производство нового российского фургона Sollers
Грузоподъемность 800 кг и экономичный двигатель. Новый фургон не имеет конкурентов на российском рынке....

«Искра» уже в истории – АВТОВАЗ представил эксклюзивный экземпляр
Такая Lada Iskra будет существовать лишь в единичном экземпляре. Что скрывается под чехлом и какой символизм кроет в себе уникальная модификация, предлагаем...

Новый «Корвет» из США – во сколько обошлось «удовольствие»
«Нестандартные» и флагманские автомобили в нашей стране теперь приходится «доставать». Речь идет как о конкретных моделях, так и о некоторых марках. Даже если...

Количество SJ-100 для летных испытаний растет – присоединился еще один борт
Вместе с тем стала известна точная дата тестового полета нового образца, а также ориентировочные сроки завершения испытательной программы. Следом за ним –...

В Саратове спустили на воду второй «Валдай» проекта 45Р
Судно получило название в честь известного российского реформатора. Прямо сейчас идет строительство еще нескольких таких кораблей....

В Москве открылась крупнейшая в России выставка техники
Сотни экспонатов – настоящий рай для поклонников технологий и механизмов. Более 40 брендов уже приняли участие....

Pontiac Banshee: за что его выгнали из автосалона в Нью-Йорке?
Поворотная точка для Pontiac и последний шанс обогнать Chevrolet. Почему все-таки не вышло?...

В июне на воду спустят головное судно проекта 00840 «Карелия»
Универсальный теплоход сможет ходить по рекам и морям. Всего планируют построить три таких судна....

В чем 18-летний белорусский погрузчик лучше новых «китайцев»?
Насколько надежен погрузчик, способный проработать 18 лет и не терять формы? В этом выпуске – честный и подробный обзор белорусского «Амкодора» 332C4,...

«Первый среди флагманов»: Zeekr 9X удивил всех на Шанхайском автосалоне
Огромная мощность, отличная динамика и большой запас хода. Чем еще привлекает новинка?...

Больше мощности, меньше расходов – Hyundai представила новую платформу
Она уже не «на бумаге», а вполне реализована. Первый автомобиль на этой технологии будет выпущен до конца текущего года....

MiningWorld Rus 2025 – китайской техники больше, чем российской
Когда речь заходит о развитии горнодобывающей отрасли, ожидания от выставок вроде MiningWorld Rus обычно высоки. Однако в этом году отечественная техника...

Nissan представил необычный и мощный пикап
Подобную концепцию японский бренд использует впервые за свою историю. Представительство говорит об отсылках к 80-м годам, но визуально в это сложно поверить....