Hyundai сделает новое поколение кроссовера Genesis GV90 автомобилем для путешествий
Компания Hyundai поделилась с журналистами подробностями о кроссовере Genesis GV90, который должен поступить в продажу в 2024 году. Новый автомобиль сломает шаблоны – он получит ряд технологий, не имеющих аналогов у серийных машин этого класса.
Что общего у Hyundai и Genesis? Все просто – первый бренд владеет вторым. Это премиальное подразделение южнокорейской компании, созданное около 6 лет назад, как Лексус у Тойоты. Дебютным автомобилем Genesis стал седан G90, пришедший на смену Hyundai Equus.
Сейчас премиальное подразделение компании Hyundai производит три модели седанов, один универсал на шасси одного из них и нескольких кроссоверов. Genesis GV60 – это автомобиль, выпускаемый только с электрической силовой установкой. Скоро к нему присоединится и полноразмерный кроссовер GV90, обещающий стать лучшей моделью в классе.
Сразу и не скажешь, что это корейский кроссовер. Фото: Youtube.com
Автомобиль будет комплектоваться только электрическим двигателем, возможно, двумя или тремя. Технические характеристики силовой установки пока держат в секрете, но не стоит сомневаться, что мотор станет самым мощным в линейке.
О внешности Genesis GV90 можно судить по рендерам, недавно показанным компанией Hyundai. Дизайн кроссовера схож с другими моделями бренда, но выглядит машина брутальнее. Обращают на себя внимание резкие очертания кузова, радиаторная решетка и странные растянутые фары из светодиодных лент.
Автомобиль сделают на платформе E-GMP, предназначенной исключительно для электрокаров. Это значит, что надеяться на появление бензиновых модификаций полноразмерного кроссовера не стоит. Кузов обещают сделать из алюминия, хотя, для силового каркаса используют стальной сплав повышенной прочности. Это должно избавить автомобиль от проблем с коррозией.
Салон отделан натуральной кожей лучшей выделки. Фото: Youtube.com
Но самое главное – это укомплектованность и салон. Genesis GV90 уже в базовой версии предложат в трехрядном исполнении. Кресла спереди будут «капитанскими» с возможностью разворота на 180 градусов. Сиденья второго ряда трансформируются в удобный столик. Все это намекает на то, что Genesis GV90 создается с замахом на лавры кемперов. Только одновременно с этим автомобиль можно использовать в качестве семейного.
Производитель обещает, что оснастит свой полноразмерный кроссовер системой автономного вождения. Скорее всего, электрокар получит задние колеса с возможностью доворота, что сделает автомобиль маневренней.
О конкретных сроках дебюта модели пока не сообщается.
Что общего у Hyundai и Genesis? Все просто – первый бренд владеет вторым. Это премиальное подразделение южнокорейской компании, созданное около 6 лет назад, как Лексус у Тойоты. Дебютным автомобилем Genesis стал седан G90, пришедший на смену Hyundai Equus.
Сейчас премиальное подразделение компании Hyundai производит три модели седанов, один универсал на шасси одного из них и нескольких кроссоверов. Genesis GV60 – это автомобиль, выпускаемый только с электрической силовой установкой. Скоро к нему присоединится и полноразмерный кроссовер GV90, обещающий стать лучшей моделью в классе.
Сразу и не скажешь, что это корейский кроссовер. Фото: Youtube.comАвтомобиль будет комплектоваться только электрическим двигателем, возможно, двумя или тремя. Технические характеристики силовой установки пока держат в секрете, но не стоит сомневаться, что мотор станет самым мощным в линейке.
О внешности Genesis GV90 можно судить по рендерам, недавно показанным компанией Hyundai. Дизайн кроссовера схож с другими моделями бренда, но выглядит машина брутальнее. Обращают на себя внимание резкие очертания кузова, радиаторная решетка и странные растянутые фары из светодиодных лент.
Автомобиль сделают на платформе E-GMP, предназначенной исключительно для электрокаров. Это значит, что надеяться на появление бензиновых модификаций полноразмерного кроссовера не стоит. Кузов обещают сделать из алюминия, хотя, для силового каркаса используют стальной сплав повышенной прочности. Это должно избавить автомобиль от проблем с коррозией.
Салон отделан натуральной кожей лучшей выделки. Фото: Youtube.comНо самое главное – это укомплектованность и салон. Genesis GV90 уже в базовой версии предложат в трехрядном исполнении. Кресла спереди будут «капитанскими» с возможностью разворота на 180 градусов. Сиденья второго ряда трансформируются в удобный столик. Все это намекает на то, что Genesis GV90 создается с замахом на лавры кемперов. Только одновременно с этим автомобиль можно использовать в качестве семейного.
Производитель обещает, что оснастит свой полноразмерный кроссовер системой автономного вождения. Скорее всего, электрокар получит задние колеса с возможностью доворота, что сделает автомобиль маневренней.
О конкретных сроках дебюта модели пока не сообщается.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...