Possway T3 – новый электрический скейтборд для города
Компания Possway представила оригинальный транспорт, занимающий промежуточное положение между классическими лонгбордами и внедорожными моделями. За счет ряда технических решений скейтборд получился маневренным и способным преодолеть небольшие препятствия. Главный плюс – цена в 499 долларов, это намного дешевле, чем любой аналог с сопоставимыми параметрами.
В качестве силового привода использовано два ступичных электродвигателя по 500 Вт, что обеспечивает отдачу в 1000 Вт. Питание осуществляется за счет аккумуляторной батареи на 7,8 А*ч с напряжением 36 В. Элемент не оснащен устройством ускоренной замены, но если под рукой есть отвертка, снять корпус и поставить другой блок питания можно на 4-5 минут.
Колеса диаметром 105 мм позволяют ездить по неровным поверхностям. Фото: youtube.com
Запас хода составляет от 28 до 32 км в зависимости от условий передвижения и веса человека. Показатели по факту могут быть меньше, но 25 км скейтборд гарантированно преодолеет. Заявленная скорость – 52 км/ч, для такого средства передвижения показатель топовый. Можно преодолевать подъемы с градиентом до 30 градусов.
Батарею можно заменить на несколько минут. Фото: youtube.com
Допустимая нагрузка 150 кг, вес скейтборда 9,2 кг. Весомое преимущество – колеса диаметром 105 мм с системой амортизации. Это обеспечивает дорожный просвет в 56 мм.
Пульт дистанционного управления выполнен в виде пистолетной рукоятки, что можно назвать традиционным решением для электрических скейтбордов. Он удобен в использовании, разобраться не составит труда. Доска с небольшим изгибом обеспечивает стабильное положение при маневрировании и поворотах.
Ускорение достаточно мощное, но при этом можно ездить и плавно, все зависит от стиля передвижения. Двигатели дают хорошую динамику и позволяют быстро ускориться, если это необходимо.
Пульт управления хорошо лежит в руке. Фото: youtube.com
Система тормозов настроена тонко, скейтборд останавливается быстро, но не резко, что гарантирует безопасность даже при аварийном торможении. Привыкнуть несложно, но стоит несколько раз затормозить, чтобы понять, как ведет себя доска в той или иной ситуации.
Колеса большие, но протектор неагрессивный, так как скейтборд предназначен для города и твердых покрытий. Он может ездить и по газону, если тот подстрижен. А вот по траве и грязи ехать не получится. Товар доступен к заказу на территории США, в ближайшие месяцы его начнут поставлять и в Европу.
Характеристики Possway T3
В качестве силового привода использовано два ступичных электродвигателя по 500 Вт, что обеспечивает отдачу в 1000 Вт. Питание осуществляется за счет аккумуляторной батареи на 7,8 А*ч с напряжением 36 В. Элемент не оснащен устройством ускоренной замены, но если под рукой есть отвертка, снять корпус и поставить другой блок питания можно на 4-5 минут.
Колеса диаметром 105 мм позволяют ездить по неровным поверхностям. Фото: youtube.comЗапас хода составляет от 28 до 32 км в зависимости от условий передвижения и веса человека. Показатели по факту могут быть меньше, но 25 км скейтборд гарантированно преодолеет. Заявленная скорость – 52 км/ч, для такого средства передвижения показатель топовый. Можно преодолевать подъемы с градиентом до 30 градусов.
Батарею можно заменить на несколько минут. Фото: youtube.comДопустимая нагрузка 150 кг, вес скейтборда 9,2 кг. Весомое преимущество – колеса диаметром 105 мм с системой амортизации. Это обеспечивает дорожный просвет в 56 мм.
Особенности управления и передвижения
Пульт дистанционного управления выполнен в виде пистолетной рукоятки, что можно назвать традиционным решением для электрических скейтбордов. Он удобен в использовании, разобраться не составит труда. Доска с небольшим изгибом обеспечивает стабильное положение при маневрировании и поворотах.
Ускорение достаточно мощное, но при этом можно ездить и плавно, все зависит от стиля передвижения. Двигатели дают хорошую динамику и позволяют быстро ускориться, если это необходимо.
Пульт управления хорошо лежит в руке. Фото: youtube.comСистема тормозов настроена тонко, скейтборд останавливается быстро, но не резко, что гарантирует безопасность даже при аварийном торможении. Привыкнуть несложно, но стоит несколько раз затормозить, чтобы понять, как ведет себя доска в той или иной ситуации.
Колеса большие, но протектор неагрессивный, так как скейтборд предназначен для города и твердых покрытий. Он может ездить и по газону, если тот подстрижен. А вот по траве и грязи ехать не получится. Товар доступен к заказу на территории США, в ближайшие месяцы его начнут поставлять и в Европу.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...