Citroen анонсировала запуск Versailles C5 X в версии FM – ее создали с помощью радиослушателей
Компания Citroen недавно представила новый автомобиль Versailles C5 X, а сейчас производитель показал спецверсию с приставкой FM. Главная фишка модели – ее создали совместно с обычными покупателями, которые общались с представителями бренда посредством прямого эфира на одной из популярных радиостанций.
Потенциальные клиенты задавали вопросы по Citroen Versailles C5 X, расспрашивали о разных нюансах и предлагали свое видение модели. Производитель решил прислушаться к «гласу народному» и выпустил серию FM.
Автомобиль будет доступен только в трех цветах – зеленом, белом и серебряном. Citroen Versailles C5 X FM получил новые сиденья с кожаной отделкой и электрорегулировками в шести направлениях.
Даже без значка в автомобиле безошибочно угадывается Ситроен. Фото: Youtube.com
Производитель решился на выпуск специальной серии модели, чтобы показать свою клиентоориентированность. Ведь автомобиль в классе кросс-универсал – он обладает достоинствами сразу нескольких типов кузова, совмещая высокую грузоподъемность, проходимость и просторный салон, а значит будет востребован у покупателей с разными запросами.
Внешне Citroen Versailles C5 X FM можно будет отличить не только по цветовой гамме и отделке салона, но и благодаря логотипам «FM», размещенным на кузове в нескольких местах. Модель ориентирована и на семейных людей, которым нужен не скучный универсал, а стильная и проходимая машина, приспособленная для выездов на природу.
Внешне Citroen Versailles C5 X FM чем-то похож на Ауди A6 allroad, но при этом автомобиль имеет чисто французский шарм, свойственный моделям Ситроен. Дизайн отличается откровенной спортивной составляющей.
Под капотом версии FM будет один безальтернативный двигатель – турбированный 1,6-литровый силовой агрегат, развивающий мощность в 175 л. с. Коробка передач – только автоматическая восьмиступенчатая от японского производителя Aisin.
Высокий дорожный просвет можно увеличить благодаря наличию пневматической подвески. Фото: Youtube.com
Традиционно для автомобилей бизнес-класса от Ситроен, Versailles C5 X FM получит гидравлическую подвеску, способную увеличить и так высокий дорожный просвет.
Модель создана в сотрудничестве с китайским производителем Dongfeng, будет собираться на заводе в Поднебесной и предлагаться пока только на внутреннем рынке.
Стоимость автомобиля в переводе на рубли варьируется в диапазоне от 1,6 до 2,1 миллиона. Не так и дорого за большой кросс-универсал, учитывая, что в России за LADA Vesta SW в люксовой комплектации просят около 2 500 000.
Потенциальные клиенты задавали вопросы по Citroen Versailles C5 X, расспрашивали о разных нюансах и предлагали свое видение модели. Производитель решил прислушаться к «гласу народному» и выпустил серию FM.
Автомобиль будет доступен только в трех цветах – зеленом, белом и серебряном. Citroen Versailles C5 X FM получил новые сиденья с кожаной отделкой и электрорегулировками в шести направлениях.
Даже без значка в автомобиле безошибочно угадывается Ситроен. Фото: Youtube.comПроизводитель решился на выпуск специальной серии модели, чтобы показать свою клиентоориентированность. Ведь автомобиль в классе кросс-универсал – он обладает достоинствами сразу нескольких типов кузова, совмещая высокую грузоподъемность, проходимость и просторный салон, а значит будет востребован у покупателей с разными запросами.
Внешне Citroen Versailles C5 X FM можно будет отличить не только по цветовой гамме и отделке салона, но и благодаря логотипам «FM», размещенным на кузове в нескольких местах. Модель ориентирована и на семейных людей, которым нужен не скучный универсал, а стильная и проходимая машина, приспособленная для выездов на природу.
Внешне Citroen Versailles C5 X FM чем-то похож на Ауди A6 allroad, но при этом автомобиль имеет чисто французский шарм, свойственный моделям Ситроен. Дизайн отличается откровенной спортивной составляющей.
Под капотом версии FM будет один безальтернативный двигатель – турбированный 1,6-литровый силовой агрегат, развивающий мощность в 175 л. с. Коробка передач – только автоматическая восьмиступенчатая от японского производителя Aisin.
Высокий дорожный просвет можно увеличить благодаря наличию пневматической подвески. Фото: Youtube.comТрадиционно для автомобилей бизнес-класса от Ситроен, Versailles C5 X FM получит гидравлическую подвеску, способную увеличить и так высокий дорожный просвет.
Модель создана в сотрудничестве с китайским производителем Dongfeng, будет собираться на заводе в Поднебесной и предлагаться пока только на внутреннем рынке.
Стоимость автомобиля в переводе на рубли варьируется в диапазоне от 1,6 до 2,1 миллиона. Не так и дорого за большой кросс-универсал, учитывая, что в России за LADA Vesta SW в люксовой комплектации просят около 2 500 000.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...