Восстанавливаем колесную арку за 30 минут
Гниющие колесные арки – головная боль многих владельцев автомобилей с пробегом. Первые признаки ржавчины особенно быстро проявляется на машинах, использующихся для поездок по городу. Грязь и соль делают свое дело, и вот уже видно, как коррозия пошла по арке все дальше и дальше. Что можно сделать?
Лучший выход – сварочные работы. Как их производить и какие нюансы при этом выявляются, рассказывает мастер на канале «ОНБ Олег Нестеров Brest». На глазах у зрителей специалист при помощи сварки ремонтирует прогнившую насквозь заднюю колесную арку. На ролике показаны все этапы работы: от подготовки и накладки латки до шпатлевки и покраски.
Попутно даются рекомендации, какие материалы лучше использовать и почему. Отдельное напоминание – о типах наждачной бумаги и ее правильном применении. Мастер показывает приемы накладки шпатлевки и обработки грунтом – при желании повторить их совсем несложно. Заодно автор рассказывает об ошибках, допускаемых при ремонте арки и «вылезающих наружу» только через месяц-другой. На протяжении всего видео проржавевшая насквозь колесная арка превращается в обычную часть кузова автомобиля, ничем не выделяющуюся на общем фоне. И все это за 30 минут при минимальных затратах!
Лучший выход – сварочные работы. Как их производить и какие нюансы при этом выявляются, рассказывает мастер на канале «ОНБ Олег Нестеров Brest». На глазах у зрителей специалист при помощи сварки ремонтирует прогнившую насквозь заднюю колесную арку. На ролике показаны все этапы работы: от подготовки и накладки латки до шпатлевки и покраски.
Попутно даются рекомендации, какие материалы лучше использовать и почему. Отдельное напоминание – о типах наждачной бумаги и ее правильном применении. Мастер показывает приемы накладки шпатлевки и обработки грунтом – при желании повторить их совсем несложно. Заодно автор рассказывает об ошибках, допускаемых при ремонте арки и «вылезающих наружу» только через месяц-другой. На протяжении всего видео проржавевшая насквозь колесная арка превращается в обычную часть кузова автомобиля, ничем не выделяющуюся на общем фоне. И все это за 30 минут при минимальных затратах!
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...