Восстанавливаем колесную арку за 30 минут
Гниющие колесные арки – головная боль многих владельцев автомобилей с пробегом. Первые признаки ржавчины особенно быстро проявляется на машинах, использующихся для поездок по городу. Грязь и соль делают свое дело, и вот уже видно, как коррозия пошла по арке все дальше и дальше. Что можно сделать?
Лучший выход – сварочные работы. Как их производить и какие нюансы при этом выявляются, рассказывает мастер на канале «ОНБ Олег Нестеров Brest». На глазах у зрителей специалист при помощи сварки ремонтирует прогнившую насквозь заднюю колесную арку. На ролике показаны все этапы работы: от подготовки и накладки латки до шпатлевки и покраски.
Попутно даются рекомендации, какие материалы лучше использовать и почему. Отдельное напоминание – о типах наждачной бумаги и ее правильном применении. Мастер показывает приемы накладки шпатлевки и обработки грунтом – при желании повторить их совсем несложно. Заодно автор рассказывает об ошибках, допускаемых при ремонте арки и «вылезающих наружу» только через месяц-другой. На протяжении всего видео проржавевшая насквозь колесная арка превращается в обычную часть кузова автомобиля, ничем не выделяющуюся на общем фоне. И все это за 30 минут при минимальных затратах!
Лучший выход – сварочные работы. Как их производить и какие нюансы при этом выявляются, рассказывает мастер на канале «ОНБ Олег Нестеров Brest». На глазах у зрителей специалист при помощи сварки ремонтирует прогнившую насквозь заднюю колесную арку. На ролике показаны все этапы работы: от подготовки и накладки латки до шпатлевки и покраски.
Попутно даются рекомендации, какие материалы лучше использовать и почему. Отдельное напоминание – о типах наждачной бумаги и ее правильном применении. Мастер показывает приемы накладки шпатлевки и обработки грунтом – при желании повторить их совсем несложно. Заодно автор рассказывает об ошибках, допускаемых при ремонте арки и «вылезающих наружу» только через месяц-другой. На протяжении всего видео проржавевшая насквозь колесная арка превращается в обычную часть кузова автомобиля, ничем не выделяющуюся на общем фоне. И все это за 30 минут при минимальных затратах!
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...