Супербайк AMB 001 от Aston Martin и Brough Superior отправился первым клиентам
Две британские компании, объединившие свои усилия еще в 2019 году, объявили об отправке заказчикам первой партии супербайка AMB 001. Это очень редкая, эксклюзивная и роскошная гоночная модель, которая опоздала с выходом в свет на два с половиной года из-за известных экономических и политических событий.
Предполагалось, что будет собрано 100 единиц техники. Мощная машина с футуристичным дизайном была запущена в серию благодаря совместным усилиям Brough Superior и Aston Martin. Получившаяся машина даже немного превзошла ожидания: мотоцикл получил двигатель в 183 «лошади» вместо обещанных 180-ти. Коробка передач – шестидиапазонная, сцепление – проскальзывающее.
Что касается дизайна, то создание облика нового байка связано с суперкарами Valhalla и Valkyrie. При изготовлении корпуса, обвеса мотоцикла использовались такие материалы, как титан, углепластик (из него сделан подрамник), алюминий, карбон (обтекатели). Впереди установлена вилка Foir. Ее особенность заключается в использовании отдельных рычагов, влияющих на амортизацию и управление. Это исключает «клевки» при замедлении.
Также применен регулируемый маятник, обладающий прогрессирующими параметрами демпфирования. Передние небольшие крылья выполнены из нержавейки. Этот же металл использован при оформлении бака. Сиденье обшито качественной кожей, применяемой в роскошных салонах машин от Aston Maetin.
Дебют новинка состоялся еще в 2019 году на выставке EICMA в Италии (Милан). Запустить трековый байк в производство (он собирается вручную) планировалось в 2020 году во Франции на одном из предприятий Brough Superior, расположенном в Тулузе. Однако сначала пандемия, потом экономические проблемы внесли свои корректировки в сроки. Появившееся «лишнее» время компании не потратили зря. Было проведено дополнительное тестирования мотоцикла, которое позволило еще раз убедиться, что поставленные задачи решены.
Первый экземпляры ультрасовременной машины отправились клиентам в Северную Америку, Японию, а также Австралию. Незабронированными остались всего десять байков, цена каждого из которых составляет 108 тыс. евро.
Предполагалось, что будет собрано 100 единиц техники. Мощная машина с футуристичным дизайном была запущена в серию благодаря совместным усилиям Brough Superior и Aston Martin. Получившаяся машина даже немного превзошла ожидания: мотоцикл получил двигатель в 183 «лошади» вместо обещанных 180-ти. Коробка передач – шестидиапазонная, сцепление – проскальзывающее.
Высокую производительность и другие достойные параметры гарантирует мотор от Brough Superior, работающий на двух цилиндрах. Мощность двигателя обеспечивает система принудительной индукции, осуществляемой посредством нагнетателя.
Что касается дизайна, то создание облика нового байка связано с суперкарами Valhalla и Valkyrie. При изготовлении корпуса, обвеса мотоцикла использовались такие материалы, как титан, углепластик (из него сделан подрамник), алюминий, карбон (обтекатели). Впереди установлена вилка Foir. Ее особенность заключается в использовании отдельных рычагов, влияющих на амортизацию и управление. Это исключает «клевки» при замедлении.
Также применен регулируемый маятник, обладающий прогрессирующими параметрами демпфирования. Передние небольшие крылья выполнены из нержавейки. Этот же металл использован при оформлении бака. Сиденье обшито качественной кожей, применяемой в роскошных салонах машин от Aston Maetin.
Дебют новинка состоялся еще в 2019 году на выставке EICMA в Италии (Милан). Запустить трековый байк в производство (он собирается вручную) планировалось в 2020 году во Франции на одном из предприятий Brough Superior, расположенном в Тулузе. Однако сначала пандемия, потом экономические проблемы внесли свои корректировки в сроки. Появившееся «лишнее» время компании не потратили зря. Было проведено дополнительное тестирования мотоцикла, которое позволило еще раз убедиться, что поставленные задачи решены.
Первый экземпляры ультрасовременной машины отправились клиентам в Северную Америку, Японию, а также Австралию. Незабронированными остались всего десять байков, цена каждого из которых составляет 108 тыс. евро.
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...
В Польше установили предельные цены на топливо
Литр бензина АИ-95 должен стоить не дороже 6,73 злотого, дизеля — 7,88 злотого. Следующее объявление определит лимиты на вторник....
«Патриот» от 2 005 000 руб.: опубликованы новые цены УАЗа
При сопоставлении предложений УАЗа теперь особенно важно учитывать год производства. Разбираем опубликованные цены «Патриота» и «Пикапа» и объясняем, какие...