Toyota Highlander получит бензиновый двигатель с турбиной
На китайских дорогах заметили Toyota Highlander 2022 модельного года. Кроссовер имеет турбированный бензиновый двигатель, на что намекают шильдики сзади. Производитель решил добавить в пару к гибриду не электрическую модификацию, а версию с традиционным ДВС.
Компания Toyota официально не представляла свой обновленный внедорожник Highlander 2022 года с обычным двигателем, но этот автомобиль активно проходит стадию испытаний, о чем свидетельствуют фотографии, сделанные неизвестными очевидцами.
Заинтересованные поклонники стали узнавать подробности, после чего выяснились некоторые технические нюансы новой версии кроссовера. Представители Toyota рассказали, что модель получит под капотом двигатель с рабочим объемом 2,5 литра и турбину. Никаких гибридных силовых установок в паре к нему не предполагается.
Новая версия будет иметь спортивный характер. Фото: Youtube.com
Обещают, что премьера турбированной бензиновой модификации состоится через пару месяцев, хотя официальные продажи начнутся не раньше июня.
Следует напомнить, что актуальная Toyota Highlander, которая сейчас продается в Китае, оснащена безальтернативной силовой установкой. Под капотом расположен 2,5-литровый атмосферный мотор, работающий в паре с электродвигателем.
Но увиденный на дорогах в Китае автомобиль имел шильдик сзади, на котором написано «D-4S T» Это намекает на то, что под капотом расположен турбированный двухлитровый мотор, а не 2,5.
Стоимость новой модификации пока не разглашается. Фото: Youtube.com
Очевидцы сообщают и о том, что опытная версия Toyota Highlander имеет какие-то странные конструкции из трубочек, закрепленные в районе выхлопной системы. Это говорит о том, что испытания близки к завершающей стадии и производитель измеряет параметры модели, стараясь, чтобы они соответствовали экологическим нормам.
Кто-то не понимает, зачем делать бензиновую версию кроссовера, когда логичнее было бы подготовить машину с электродвигателем. Но объясняется все достаточно просто – стоимость. Даже гибридные версии автомобилей Тойота значительно дороже бензиновых. А цена электрических модификаций может быть в разы выше.
Получается, появление бензиновой Toyota Highlander привлечет дополнительных покупателей за счет своей условной бюджетности. Производитель уже огласил несколько технических характеристик турбированного кроссовера. Двигатель будет развивать мощность в 220 л. с., а в паре с ним будет установлена механическая коробка передач.
Компания Toyota официально не представляла свой обновленный внедорожник Highlander 2022 года с обычным двигателем, но этот автомобиль активно проходит стадию испытаний, о чем свидетельствуют фотографии, сделанные неизвестными очевидцами.
Заинтересованные поклонники стали узнавать подробности, после чего выяснились некоторые технические нюансы новой версии кроссовера. Представители Toyota рассказали, что модель получит под капотом двигатель с рабочим объемом 2,5 литра и турбину. Никаких гибридных силовых установок в паре к нему не предполагается.
Новая версия будет иметь спортивный характер. Фото: Youtube.comОбещают, что премьера турбированной бензиновой модификации состоится через пару месяцев, хотя официальные продажи начнутся не раньше июня.
Следует напомнить, что актуальная Toyota Highlander, которая сейчас продается в Китае, оснащена безальтернативной силовой установкой. Под капотом расположен 2,5-литровый атмосферный мотор, работающий в паре с электродвигателем.
Но увиденный на дорогах в Китае автомобиль имел шильдик сзади, на котором написано «D-4S T» Это намекает на то, что под капотом расположен турбированный двухлитровый мотор, а не 2,5.
Стоимость новой модификации пока не разглашается. Фото: Youtube.comОчевидцы сообщают и о том, что опытная версия Toyota Highlander имеет какие-то странные конструкции из трубочек, закрепленные в районе выхлопной системы. Это говорит о том, что испытания близки к завершающей стадии и производитель измеряет параметры модели, стараясь, чтобы они соответствовали экологическим нормам.
Кто-то не понимает, зачем делать бензиновую версию кроссовера, когда логичнее было бы подготовить машину с электродвигателем. Но объясняется все достаточно просто – стоимость. Даже гибридные версии автомобилей Тойота значительно дороже бензиновых. А цена электрических модификаций может быть в разы выше.
Получается, появление бензиновой Toyota Highlander привлечет дополнительных покупателей за счет своей условной бюджетности. Производитель уже огласил несколько технических характеристик турбированного кроссовера. Двигатель будет развивать мощность в 220 л. с., а в паре с ним будет установлена механическая коробка передач.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...