В Китае стартовали продажи большого внедорожника Great Wall Tank 500
Компания Great Wall вывела свой большой и брутальный внедорожник на рынок. Пока только на китайский, но к автомобилю проявляют интерес страны далеко за пределами Поднебесной.
Компания Great Wall давно уже подогревала любопытство к своему большому внедорожнику. Автомобиль позиционируется в качестве главного конкурента легендарного «проходимца» Toyota Land Cruiser. Производитель уверяет, что Tank 500 ничем не хуже, а в некоторых нюансах даже превосходит «японца». Но самое основное преимущество «китайца» – это более доступная стоимость.
Специально для модели Tank 500 компания Great Wall разработала новую платформу. Невзирая на современную моду на кроссоверы, инженеры сделали шасси рамным. И это правильно – настоящий «проходимец» должен быть таким, только тогда на него можно рассчитывать в любой ситуации.
Общее сходство с внедорожниками Тойота четко просматривается. Фото: Youtube.com
Первый дебют автомобиля состоялся еще в августе 2021 года. Тогда внедорожник вызвал неподдельный интерес посетителей и репортеров. Производитель обещал, что серийный выпуск и старт продаж начнутся в начале 2022 года.
До появления Great Wall Tank 500 у бренда в линейке не было таких бескомпромиссных внедорожников собственной разработки – с продольным расположением силового агрегата, независимой подвеской спереди, на рамной платформе, неразрезным задним мостом и настоящими «олдовыми» рессорами сзади.
А вот от «честного» полного привода отказались в пользу электромагнитной муфты, рассудив, что в современных условиях эксплуатации постоянное движение в режиме 4х4 будет слишком обременительным для бюджета.
Двигатель Great Wall Tank 500, кстати, отличается аппетитом. Про расход топлива производитель не заявлял, но битурбированный мотор V6 с рабочим объемом 3,0 литра, развивающий 354 л. с., просто не может «нюхать» бензин.
А вот интерьер однозначно претендует на премиум. Фото: Youtube.com
Минимизировать эффект «турбоямы» при разгоне автомобилю помогает стартер-генератор на 48 вольт. Его мощности хватает, чтобы раскручивать нагнетатели даже на самых низких оборотах двигателя.
Коробка передач у Great Wall Tank 500 безальтернативная – это девятиступенчатая АКПП. В базовую комплектацию автомобиля входит полный привод и блокировка дифференциала, но только заднего. За передний придется доплачивать. Внутри внедорожник роскошен – сочетание дерева и кожи показывает, что китайский автопром вышел на новый уровень своего развития.
Стоимость Great Wall Tank 500 в Китае составит от 5 400 000 рублей. Пока внедорожник не собираются поставлять в Россию.
Компания Great Wall давно уже подогревала любопытство к своему большому внедорожнику. Автомобиль позиционируется в качестве главного конкурента легендарного «проходимца» Toyota Land Cruiser. Производитель уверяет, что Tank 500 ничем не хуже, а в некоторых нюансах даже превосходит «японца». Но самое основное преимущество «китайца» – это более доступная стоимость.
Специально для модели Tank 500 компания Great Wall разработала новую платформу. Невзирая на современную моду на кроссоверы, инженеры сделали шасси рамным. И это правильно – настоящий «проходимец» должен быть таким, только тогда на него можно рассчитывать в любой ситуации.
Общее сходство с внедорожниками Тойота четко просматривается. Фото: Youtube.comПервый дебют автомобиля состоялся еще в августе 2021 года. Тогда внедорожник вызвал неподдельный интерес посетителей и репортеров. Производитель обещал, что серийный выпуск и старт продаж начнутся в начале 2022 года.
До появления Great Wall Tank 500 у бренда в линейке не было таких бескомпромиссных внедорожников собственной разработки – с продольным расположением силового агрегата, независимой подвеской спереди, на рамной платформе, неразрезным задним мостом и настоящими «олдовыми» рессорами сзади.
А вот от «честного» полного привода отказались в пользу электромагнитной муфты, рассудив, что в современных условиях эксплуатации постоянное движение в режиме 4х4 будет слишком обременительным для бюджета.
Двигатель Great Wall Tank 500, кстати, отличается аппетитом. Про расход топлива производитель не заявлял, но битурбированный мотор V6 с рабочим объемом 3,0 литра, развивающий 354 л. с., просто не может «нюхать» бензин.
А вот интерьер однозначно претендует на премиум. Фото: Youtube.comМинимизировать эффект «турбоямы» при разгоне автомобилю помогает стартер-генератор на 48 вольт. Его мощности хватает, чтобы раскручивать нагнетатели даже на самых низких оборотах двигателя.
Коробка передач у Great Wall Tank 500 безальтернативная – это девятиступенчатая АКПП. В базовую комплектацию автомобиля входит полный привод и блокировка дифференциала, но только заднего. За передний придется доплачивать. Внутри внедорожник роскошен – сочетание дерева и кожи показывает, что китайский автопром вышел на новый уровень своего развития.
Стоимость Great Wall Tank 500 в Китае составит от 5 400 000 рублей. Пока внедорожник не собираются поставлять в Россию.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...