Ряд автобанков прекратил выдачу кредитов
По сообщениям финансовых обозревателей, примерно половина банков, выдававших кредиты на приобретение новых авто, приостановила свою деятельность. Это связано с уходом многих концернов с российского рынка и нестабильной экономической ситуацией, при которой кредитовать население опасно.
Но ряд финансовых учреждений продолжает деятельность, минимальная процентная ставка на сегодня – 18,9%, но в большинстве банков она составляет от 27 до 30%. При этом размер первоначального взноса варьируется от 20 до 50%. На фоне нехватки машин в дилерских центрах и снижении спроса из-за увеличения цены, услуга потеряла актуальность.
За последний месяц объемы кредитования уменьшились на 80%. И существующие ставки можно воспринимать скорее заградительными, приобретать автомобиль на таких условиях невыгодно. Эксперты уверены, что ситуация в течение года улучшится, но точных прогнозов не дает никто. А вот что думают некоторые автомобилисты:
– высказался Максим Романович
– добавил пользователь «Oxygen»
– прокомментировал Александр К.
– поделился мнением Федор
– подытожил Олег Т.
Но ряд финансовых учреждений продолжает деятельность, минимальная процентная ставка на сегодня – 18,9%, но в большинстве банков она составляет от 27 до 30%. При этом размер первоначального взноса варьируется от 20 до 50%. На фоне нехватки машин в дилерских центрах и снижении спроса из-за увеличения цены, услуга потеряла актуальность.
За последний месяц объемы кредитования уменьшились на 80%. И существующие ставки можно воспринимать скорее заградительными, приобретать автомобиль на таких условиях невыгодно. Эксперты уверены, что ситуация в течение года улучшится, но точных прогнозов не дает никто. А вот что думают некоторые автомобилисты:
Не дают – и слава богу. А то толпы паникеров набрали бы кредитов и рассчитывались потом как придется. Я против кредитования, а на таких условиях вообще не нужно даже думать. Люди привыкли жить не по средствам.
– высказался Максим Романович
Кредитование в данных условиях – риск для банка. Поэтому проценты гигантские, чтобы застраховаться. Все пережидают, в ближайшее время будут позитивные изменения, но ситуация вряд ли улучшится кардинально. Думаю, в этом году адекватных процентов по автокредитам ждать не стоит.
– добавил пользователь «Oxygen»
Я не успел взять кредит, придется ездить на старой машине, пока условия не изменятся. Я не могу позволить себе выплатить большую сумму сразу, мне кредитоваться удобно. Платежи раньше были подъемные, на жизнь сильно не влияли. Хорошо, что машину обслужил недавно, сейчас масло с резиной поменять – это расходы существенные.
– прокомментировал Александр К.
Многим и старые проценты были высоковаты, а нынешние так вообще край. Брать машину на таких условиях может только безумец, или тот, кто сознательно будет банкротиться в ближайшее время. Лучше бы приостановили кредиты до стабилизации ситуации. Но раз дают, значит есть те, кто берет их, а это страшно на самом деле.
– поделился мнением Федор
В «загнивающей» Америке ставка по автокредитам составляет 4,4%. Конечно, ситуация у них сейчас отличается от нашей, но и до этого разница в процентах была большой. Хочется стабильности и доступности кредитов, чтобы они не били по бюджету.
– подытожил Олег Т.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...