Dacia Dokker Evana Camper будет стоить вам всего 22 000 USD
Испанская компания Evana недавно представила свое уникальное предложение, в рамках которого автомобиль Dacia Dokker превращается в бюджетный, но в то же время комфортный кемпер. Всего 11 тысяч долларов США, и румынский фургон трансформируется в дом на колесах, внутри которого есть все, что нужно для слегка аскетичной жизни в дороге, в том числе раковина для кухонных нужд.
Не спешите думать, что Dacia Dokker Evana Camper и вправду такой дешевый. Ценник в 11 тысяч USD указан именно за оборудование и работы по переоснащению автомобиля. Прежде, чем пойти в офис компании за услугой, нужно обзавестись самим автомобилем. Затраты на это дело в случае с покупкой поддержанного экземпляра составят порядка 11 тысяч долларов США. Отсюда узнаем окончательную стоимость готового дома на колесах в районе 22 тысяч USD. Необязательно иметь машину для ее трансформации в кемпер, компания может найти базовый вариант самостоятельно.
В компактном с виду авто есть все необходимое. Фото: youtube.com
Дом на колесах Dacia Dokker и вправду компактный, ведь его длина составляет всего 4,36 метра. Небольшие размеры компенсируются вместительным грузовым отсеком емкостью 800 литров. В него поместится все, что нужно для комфортного проживания, причем хватит даже сразу на двоих человек. Практика показывает, что с виду маленький фургон умещает в себе двуспальную кровать со складным механизмом, а поверх нее поместится еще и матрас толщиной 70 мм.
Кроме предметов первой необходимости в лице кровати внутри кемпера Dacia Dokker Evana Camper есть холодильник емкостью 31 литр, переносная кухня с плитой, стальная раковина и бак для хранения пресной воды. Вместительность последнего составляет 32 литра. Предусмотрен даже душ, правда, пользоваться им придется на открытом воздухе, так как в авто места под него уже нет.
Что касается дизайна миниатюрного дома на колесах, он изготовлен из декоративных фанерных панелей и дополнен светодиодным освещением. Благодаря этому салон в темное время суток не теряет своего комфорта. Работа электрического оборудования на борту кемпера поддерживается солнечной панелью, от которой питается аккумулятор емкостью 100 Ач через инвертор на 600 Вт.
Внутри помещается полноценная двуспальная кровать. Фото: youtube.com
Индустрия автомобильных домов в последние годы стремительно набирает обороты. Даже в РФ есть свое интересное решение на базе машины Lada. Его стоимость существенно выше, чем цена обычной Лады, и находится в районе 21,4 тысяч долларов США. Есть и куда более бюджетные дома на колесах, например, на основе поддержанного Ford Econoline. Его цена чуть менее 10 тысяч USD.
Не спешите думать, что Dacia Dokker Evana Camper и вправду такой дешевый. Ценник в 11 тысяч USD указан именно за оборудование и работы по переоснащению автомобиля. Прежде, чем пойти в офис компании за услугой, нужно обзавестись самим автомобилем. Затраты на это дело в случае с покупкой поддержанного экземпляра составят порядка 11 тысяч долларов США. Отсюда узнаем окончательную стоимость готового дома на колесах в районе 22 тысяч USD. Необязательно иметь машину для ее трансформации в кемпер, компания может найти базовый вариант самостоятельно.
В компактном с виду авто есть все необходимое. Фото: youtube.comДом на колесах Dacia Dokker и вправду компактный, ведь его длина составляет всего 4,36 метра. Небольшие размеры компенсируются вместительным грузовым отсеком емкостью 800 литров. В него поместится все, что нужно для комфортного проживания, причем хватит даже сразу на двоих человек. Практика показывает, что с виду маленький фургон умещает в себе двуспальную кровать со складным механизмом, а поверх нее поместится еще и матрас толщиной 70 мм.
Кроме предметов первой необходимости в лице кровати внутри кемпера Dacia Dokker Evana Camper есть холодильник емкостью 31 литр, переносная кухня с плитой, стальная раковина и бак для хранения пресной воды. Вместительность последнего составляет 32 литра. Предусмотрен даже душ, правда, пользоваться им придется на открытом воздухе, так как в авто места под него уже нет.
Что касается дизайна миниатюрного дома на колесах, он изготовлен из декоративных фанерных панелей и дополнен светодиодным освещением. Благодаря этому салон в темное время суток не теряет своего комфорта. Работа электрического оборудования на борту кемпера поддерживается солнечной панелью, от которой питается аккумулятор емкостью 100 Ач через инвертор на 600 Вт.
Внутри помещается полноценная двуспальная кровать. Фото: youtube.comИндустрия автомобильных домов в последние годы стремительно набирает обороты. Даже в РФ есть свое интересное решение на базе машины Lada. Его стоимость существенно выше, чем цена обычной Лады, и находится в районе 21,4 тысяч долларов США. Есть и куда более бюджетные дома на колесах, например, на основе поддержанного Ford Econoline. Его цена чуть менее 10 тысяч USD.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...