Новый двухрядный кроссовер Infiniti пополнит модельный ряд к 2025 году
В ближайшие месяцы ожидается расширение модельного ряда кроссоверов от бренда Infiniti. Так, на прошлой неделе состоялось собрание, в котором представители автопроизводителя сообщили своим официальным дилерам, что новая модель появится в 2025 году. Планируется, что новинка встанет между кроссоверами QX50 и QX60, тем самым став хорошим компромиссом. В то же время для разработки очередного пополнения будет использоваться платформа более старшего «брата» за исключением одной особенности – автомобиль будет двухрядным, а не трехрядным, как QX60.
Анонсом нового кроссовера компания Infiniti не ограничилась. Вместе с ним была анонсирована модернизированная версия QX80 – трехрядного внедорожника премиум-класса вместительностью 8 пассажиров. Но даже это не все, ведь представители автопроизводителя заявили об относительно скором выходе первого электрического автомобиля марки. Официальные заявления говорят о том, что электрокаром станет быстрый седан с высоким клиренсом. Он будет разработан к 2025 году, а его сборкой должно заняться предприятие Nissan, расположенное в штате Миссисипи, что в США.
Новинка явно будет немного короче, нежели QX60, изображенный на фото. Фото: youtube.com
Сэм Фиорани, который занимает пост вице-президента AutoForecast Solutions, заявил, что новая модель кроссовера Infiniti будет иметь размеры, оптимальные для небольших семей. Из этого мы делаем вывод, что авто сможет потеснить на рынке популярные Lexus RX и Mercedes-Benz GLE.
Что касается повсеместной электрификации, на рельсы которой встает и компания Infiniti, заявлено, что производитель даже после обновления автопарка в сторону электрических моделей не забудет об автомобилях с двигателем внутреннего сгорания. В организации уверены, что даже в 2030 году спрос на машины с бензиновыми и дизельными ДВС будет весьма высоким для успешных продаж.
Напоминаем, что в ноябре прошлого года компания Infiniti объявила о намерении перевести чуть ли не весь свой автопарк на электрическую тягу по достижению 2030 года. Примерно в то же время был продемонстрирован тизер автомобиля с низкой посадкой, правда, на изображениях можно было рассмотреть разве что общие черты машины. Особое внимание поклонников привлекло то, что в кадре отметился работающий тахометр. Это наталкивает на мысль о том, что достаточно скоро мы сможем увидеть гибридный автомобиль со значком Infiniti.
Даже в двухрядном салоне должно быть просторно. Фото: youtube.com
Как бы то ни было, выпуск гибрида и в целом поддержка бензиновых автомобилей со стороны Infiniti является смелым шагом, учитывая, что большинство автопроизводителей уже взяли на себя обязательство полностью перейти на электрификацию. Остается следить за развитием событий.
Анонсом нового кроссовера компания Infiniti не ограничилась. Вместе с ним была анонсирована модернизированная версия QX80 – трехрядного внедорожника премиум-класса вместительностью 8 пассажиров. Но даже это не все, ведь представители автопроизводителя заявили об относительно скором выходе первого электрического автомобиля марки. Официальные заявления говорят о том, что электрокаром станет быстрый седан с высоким клиренсом. Он будет разработан к 2025 году, а его сборкой должно заняться предприятие Nissan, расположенное в штате Миссисипи, что в США.
Новинка явно будет немного короче, нежели QX60, изображенный на фото. Фото: youtube.comСэм Фиорани, который занимает пост вице-президента AutoForecast Solutions, заявил, что новая модель кроссовера Infiniti будет иметь размеры, оптимальные для небольших семей. Из этого мы делаем вывод, что авто сможет потеснить на рынке популярные Lexus RX и Mercedes-Benz GLE.
Что касается повсеместной электрификации, на рельсы которой встает и компания Infiniti, заявлено, что производитель даже после обновления автопарка в сторону электрических моделей не забудет об автомобилях с двигателем внутреннего сгорания. В организации уверены, что даже в 2030 году спрос на машины с бензиновыми и дизельными ДВС будет весьма высоким для успешных продаж.
Напоминаем, что в ноябре прошлого года компания Infiniti объявила о намерении перевести чуть ли не весь свой автопарк на электрическую тягу по достижению 2030 года. Примерно в то же время был продемонстрирован тизер автомобиля с низкой посадкой, правда, на изображениях можно было рассмотреть разве что общие черты машины. Особое внимание поклонников привлекло то, что в кадре отметился работающий тахометр. Это наталкивает на мысль о том, что достаточно скоро мы сможем увидеть гибридный автомобиль со значком Infiniti.
Даже в двухрядном салоне должно быть просторно. Фото: youtube.comКак бы то ни было, выпуск гибрида и в целом поддержка бензиновых автомобилей со стороны Infiniti является смелым шагом, учитывая, что большинство автопроизводителей уже взяли на себя обязательство полностью перейти на электрификацию. Остается следить за развитием событий.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...