Zotye планирует возвращение на рынок – на этот раз с электрокарами
Китайская компания Zotye, которая обанкротилась в 2021 году, возвращается на рынок. Новые инвесторы, возродившие бренд, решили начать атаку сразу с электрокаров. Обычные бензиновые автомобили компания Zotye больше делать не собирается.
В России этот китайский бренд хорошо известен. Сначала у нас продавали седаны Z300 – почти клоны Toyota Avensis, потом появились кроссоверы Coupa и Z600. Последний стал популярен у российских водителей – его называли маленьким VW Touareg. Автомобиль действительно походил на немецкий кроссовер, но был в разы дешевле.
Но уже в 2019 году владельцы Zotye начали паниковать – появилась информация, что китайский производитель находится на грани банкротства. Представители бренда опровергали слухи, но скоро стало ясно – это правда. В 2020 году продажи Zotye неуклонно сокращались, закрывались дилерские центры. Завод по производству автомобилей в Беларуси тоже прекратил свою деятельность.
Некогда популярный в России Zotye Z600. Фото: Youtube.com
Но сейчас Zotye нашла инвесторов, приобрела компанию Junqu Automobile, и работает над несколькими моделями электрокаров. Для запуска в производство новых машин планируется нанять 500 специалистов, зарплата которых тоже не является тайной – около 2,8 млн. рублей в месяц, если перевести в российскую валюту по актуальному курсу.
Кстати, компанию Zotye не просто так выбрали в качестве стартовой площадки для вторжения на рынок электрокаров. У нее давно имеются наработки в данной области. Еще в 2011 году в Китае предлагалась модель 5008 EV. Через 6 лет в продаже появился Zotye Z100 Plus.
Zotye Coupa собственной персоной. Фото: Youtube.com
В 2017 году такой автогигант, как Форд, заинтересовался наработками китайского производителя, и с подачи тогдашнего президента США Дональда Трампа, начали строить совместный завод по производству электрокаров. Но тот проект оказался провальным – увидев, что дела Zotye пошли под откос, компания Ford отказалась от дальнейшего сотрудничества.
Сейчас китайский производитель разрабатывает новые модели электрокаров, одновременно с наладкой сборочных конвейеров. Обещают, что первые Zotye дебютируют в конце 2022 года. Какими именно будут новые автомобили, производитель не сообщил, сказав только, что они станут «максимально технологичным продуктом».
Удастся ли Zotye возродить компанию в ближайшее время или нет – об этом пока рано судить. Но глядя на размах и финансовые влияния, уже ясно – компания действительно активно развивается.
В России этот китайский бренд хорошо известен. Сначала у нас продавали седаны Z300 – почти клоны Toyota Avensis, потом появились кроссоверы Coupa и Z600. Последний стал популярен у российских водителей – его называли маленьким VW Touareg. Автомобиль действительно походил на немецкий кроссовер, но был в разы дешевле.
Но уже в 2019 году владельцы Zotye начали паниковать – появилась информация, что китайский производитель находится на грани банкротства. Представители бренда опровергали слухи, но скоро стало ясно – это правда. В 2020 году продажи Zotye неуклонно сокращались, закрывались дилерские центры. Завод по производству автомобилей в Беларуси тоже прекратил свою деятельность.
Некогда популярный в России Zotye Z600. Фото: Youtube.comНо сейчас Zotye нашла инвесторов, приобрела компанию Junqu Automobile, и работает над несколькими моделями электрокаров. Для запуска в производство новых машин планируется нанять 500 специалистов, зарплата которых тоже не является тайной – около 2,8 млн. рублей в месяц, если перевести в российскую валюту по актуальному курсу.
Кстати, компанию Zotye не просто так выбрали в качестве стартовой площадки для вторжения на рынок электрокаров. У нее давно имеются наработки в данной области. Еще в 2011 году в Китае предлагалась модель 5008 EV. Через 6 лет в продаже появился Zotye Z100 Plus.
Zotye Coupa собственной персоной. Фото: Youtube.comВ 2017 году такой автогигант, как Форд, заинтересовался наработками китайского производителя, и с подачи тогдашнего президента США Дональда Трампа, начали строить совместный завод по производству электрокаров. Но тот проект оказался провальным – увидев, что дела Zotye пошли под откос, компания Ford отказалась от дальнейшего сотрудничества.
Сейчас китайский производитель разрабатывает новые модели электрокаров, одновременно с наладкой сборочных конвейеров. Обещают, что первые Zotye дебютируют в конце 2022 года. Какими именно будут новые автомобили, производитель не сообщил, сказав только, что они станут «максимально технологичным продуктом».
Удастся ли Zotye возродить компанию в ближайшее время или нет – об этом пока рано судить. Но глядя на размах и финансовые влияния, уже ясно – компания действительно активно развивается.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...