Isuzu Elf повышенной проходимости – японские технологии и российские доработки
Легкие грузовые автомобили Isuzu Elf выпускаются в Японии с 1959 года. Неплохо известна эта модель и в России, особенно в регионах, расположенных поближе к Стране восходящего солнца. Да и китайские фирмы давно и успешно выпускают свои клоны, часто даже удачные. Кстати, у нас такие грузовики массово продавала компания Truck Price, она же их обслуживала. Данная фирма умудрилась остаться в отличных отношениях с Isuzu даже после ввода экономических антироссийских санкций. Точнее, японцы просто не афишируют свое сотрудничество.
А компания Truck Price уже давно освоила модернизацию японских грузовиков. Например, они удлиняют рамы и даже устанавливают третьи оси для увеличения грузоподъемности. Но автор канала «MotorProject» расскажет про другую версию Isuzu Elf – специально созданную для суровых российских условий эксплуатации. Это автомобиль повышенной проходимости. В качестве его основы взято достаточно редкое полноприводное шасси Isuzu Elf. Передний мост подключаемый, есть раздаточная коробка передач, дорожный просвет увеличен. А ошиновка на задней оси сохранена двускатной, чтобы грузоподъемность не терять. В ролике можно увидеть, как ведет себя Isuzu Elf повышенной проходимости на бездорожье.
А компания Truck Price уже давно освоила модернизацию японских грузовиков. Например, они удлиняют рамы и даже устанавливают третьи оси для увеличения грузоподъемности. Но автор канала «MotorProject» расскажет про другую версию Isuzu Elf – специально созданную для суровых российских условий эксплуатации. Это автомобиль повышенной проходимости. В качестве его основы взято достаточно редкое полноприводное шасси Isuzu Elf. Передний мост подключаемый, есть раздаточная коробка передач, дорожный просвет увеличен. А ошиновка на задней оси сохранена двускатной, чтобы грузоподъемность не терять. В ролике можно увидеть, как ведет себя Isuzu Elf повышенной проходимости на бездорожье.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...