Советский мопед «Дельта» способен на скоростные рекорды, но после доработок
Автор канала «MOTO KOR.» продолжает дорабатывать рижский мопед «Дельта». Эта модель появилась в Советском Союзе во второй половине 1980-х и сразу же понравилась подросткам. Но уже в 90-х она перестала пользоваться спросом – ей на смену пришли японские скутеры б/у. Максимальная скорость Рига Дельта (не путать с китайскими одноименными моделями) составляет 50 км/ч. Не сказать, что мало, но сейчас взрослый на таком мопеде до этой цифры разгоняется разве что с горки. Естественно, блогера это не устраивает. Вот и решил он в очередной раз доработать мопед. В этот раз цель – побить прежний рекорд скорости.
Для начала нужно определить фронт работ. Советские мопеды имели свой запас прочности. Это значит, что рассчитаны они именно на те скорости, что указаны в технических паспортах. Соответственно, первым делом потребуется усилить раму и ходовую. Работы будет много. Радует то, что мопед Рига Дельта конструктивно прост, а все детали по сравнению с мотоциклетными компактные и легкие. Такое ощущение, что изготавливалось все с расчетом на подростков, которые в СССР эту технику и чинили периодически. Забегая вперед, нужно отметить, что разогнаться в итоге удалось до 72,9 км/ч, причем не по спидометру. А что для этого пришлось сделать с мопедом – сами смотрите в ролике.
Для начала нужно определить фронт работ. Советские мопеды имели свой запас прочности. Это значит, что рассчитаны они именно на те скорости, что указаны в технических паспортах. Соответственно, первым делом потребуется усилить раму и ходовую. Работы будет много. Радует то, что мопед Рига Дельта конструктивно прост, а все детали по сравнению с мотоциклетными компактные и легкие. Такое ощущение, что изготавливалось все с расчетом на подростков, которые в СССР эту технику и чинили периодически. Забегая вперед, нужно отметить, что разогнаться в итоге удалось до 72,9 км/ч, причем не по спидометру. А что для этого пришлось сделать с мопедом – сами смотрите в ролике.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....