Быстрая переделка Lexus с инжектора на карбюратор – поедет или нет?
Нет такого автомобиля, с которым не справится опытный автомеханик. А если он еще и занимается постройкой всяких невероятных транспортных средств, то и запчасти не понадобятся. Хватит и того, что накопилось в гараже. Именно так подумал автор канала «Гараж 54». Его Lexus доехал до места назначения, «заночевал» там, а потом решил, что задача выполнена. Раз добрался, значит можно ломаться. Тем более, что его и так долго никто не обслуживал. В общем, машина не завелась. Опытный механик сразу определил в чем проблема – топлива нет.
Не в смысле бензин отсутствует, просто инжектор не функционирует. Починить такую систему в гараже сложно, но возможно. А вот когда запчастей необходимых нет – увы. И как ехать на базу, спрашивается? И тут на глаза блогеру попадается карбюратор, после чего он решается на специфическую операцию, в народе именуемую «внедрением инородного тела». Инжектор в итоге был отключен, а потом и вовсе извлечен. Карбюратор установлен, импровизированный топливный бак тоже готов. Несколько безуспешных попыток, когда благородный японский автомобиль всячески сопротивляется варварству. Но в итоге мотор запустился. А удалось ли доехать до базы – это уже вы сами увидите, посмотрев ролик до конца.
Не в смысле бензин отсутствует, просто инжектор не функционирует. Починить такую систему в гараже сложно, но возможно. А вот когда запчастей необходимых нет – увы. И как ехать на базу, спрашивается? И тут на глаза блогеру попадается карбюратор, после чего он решается на специфическую операцию, в народе именуемую «внедрением инородного тела». Инжектор в итоге был отключен, а потом и вовсе извлечен. Карбюратор установлен, импровизированный топливный бак тоже готов. Несколько безуспешных попыток, когда благородный японский автомобиль всячески сопротивляется варварству. Но в итоге мотор запустился. А удалось ли доехать до базы – это уже вы сами увидите, посмотрев ролик до конца.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...