Kugoo Zero 9 – классика электросамокатов и никаких сидений
Как должен выглядеть классический самокат, знают почти все. Даже в Советском Союзе у детей была подобная техника. Естественно, без электродвигателя, но зато в 80-х некоторые умельцы умудрялись установить бензиновый моторчик, вроде «Кометы», с приводом ремнем. Современные же модели «пошли в народ», перестав быть игрушкой для детей. Дошло до того, что некоторые больше на скутеры похожи с сиденьями, часто даже двухместными. А ведь классика другая – на ней стоя нужно передвигаться. Kugoo Zero 9, про который расскажут на канале «Lux Wheel», как раз такой.
Конечно, скорость средств индивидуальной мобильности в городах давно ограничили. Но посмотрим правде в глаза – это коснулось только служб кикшеринга. А личные электросамокаты продолжают носиться по городу. Не ловить же их с помощью радаров в самом деле, хотя, такое тоже иногда случается. Kugoo Zero 9, например, может разогнаться до 49 км/ч. Утверждают, что и горки крутые для него не проблема. Разве что стоять придется на деке все время. А проехать самокат может до 40 км. Понятно, что эта величина не постоянная, а если владелец тяжелый, то хватит батареи километров на 25. Но все равно интересно и быстро. Можно до работы оперативно добираться, главное не сбить никого по дороге…
Конечно, скорость средств индивидуальной мобильности в городах давно ограничили. Но посмотрим правде в глаза – это коснулось только служб кикшеринга. А личные электросамокаты продолжают носиться по городу. Не ловить же их с помощью радаров в самом деле, хотя, такое тоже иногда случается. Kugoo Zero 9, например, может разогнаться до 49 км/ч. Утверждают, что и горки крутые для него не проблема. Разве что стоять придется на деке все время. А проехать самокат может до 40 км. Понятно, что эта величина не постоянная, а если владелец тяжелый, то хватит батареи километров на 25. Но все равно интересно и быстро. Можно до работы оперативно добираться, главное не сбить никого по дороге…
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...