Kugoo Zero 9 – классика электросамокатов и никаких сидений
Как должен выглядеть классический самокат, знают почти все. Даже в Советском Союзе у детей была подобная техника. Естественно, без электродвигателя, но зато в 80-х некоторые умельцы умудрялись установить бензиновый моторчик, вроде «Кометы», с приводом ремнем. Современные же модели «пошли в народ», перестав быть игрушкой для детей. Дошло до того, что некоторые больше на скутеры похожи с сиденьями, часто даже двухместными. А ведь классика другая – на ней стоя нужно передвигаться. Kugoo Zero 9, про который расскажут на канале «Lux Wheel», как раз такой.
Конечно, скорость средств индивидуальной мобильности в городах давно ограничили. Но посмотрим правде в глаза – это коснулось только служб кикшеринга. А личные электросамокаты продолжают носиться по городу. Не ловить же их с помощью радаров в самом деле, хотя, такое тоже иногда случается. Kugoo Zero 9, например, может разогнаться до 49 км/ч. Утверждают, что и горки крутые для него не проблема. Разве что стоять придется на деке все время. А проехать самокат может до 40 км. Понятно, что эта величина не постоянная, а если владелец тяжелый, то хватит батареи километров на 25. Но все равно интересно и быстро. Можно до работы оперативно добираться, главное не сбить никого по дороге…
Конечно, скорость средств индивидуальной мобильности в городах давно ограничили. Но посмотрим правде в глаза – это коснулось только служб кикшеринга. А личные электросамокаты продолжают носиться по городу. Не ловить же их с помощью радаров в самом деле, хотя, такое тоже иногда случается. Kugoo Zero 9, например, может разогнаться до 49 км/ч. Утверждают, что и горки крутые для него не проблема. Разве что стоять придется на деке все время. А проехать самокат может до 40 км. Понятно, что эта величина не постоянная, а если владелец тяжелый, то хватит батареи километров на 25. Но все равно интересно и быстро. Можно до работы оперативно добираться, главное не сбить никого по дороге…
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....