Последний Aston Martin V12 Vantage представят сегодня
Компания Aston Martin покажет самый мощный спортивный автомобиль в своей серийной линейке – модель V12 Vantage. Спорткар окажется последней машиной от этого производителя, которая получит V-образный двенадцатицилиндровый двигатель. В дальнейшем Aston Martin планирует переход на электрические модели.
Еще в конце 2021 года производитель заявил, что будет вынужден постепенно отказываться от мощных бензиновых моторов, которые вредят экологии. Начать было решено с монструозного V12, а потом полностью перейти на производство электрокаров.
Но специально для поклонников бренда, обещали, что весной 2022 года компания выпустит прощальную серию Aston Martin V12 Vantage.
Шпионские фотографии спорткара появились уже давно. Фото: Youtube.com
В марте производитель назвал точные сроки дебюта новой модели – 16 число этого месяца. Одновременно с этим было заявлено, что после продажи ограниченной серии Aston Martin V12 Vantage, приобрести такой новый автомобиль больше не получится – двигатель уходит на заслуженный покой.
Свои машины производитель по-прежнему будет оснащать бензиновыми моторами, но без V12.
Вообще, Aston Martin негативно относится к запрету традиционных двигателей внутреннего сгорания. Пока их полностью не отменят – компания будет выпускать именно такие суперкары. Даже сейчас работы над новыми автомобилями с бензиновыми ДВС продолжаются.
Но чтобы внезапно не оказаться «на обочине», производитель трудится над электрификацией своего модельного ряда.
Технические характеристики Aston Martin V12 Vantage пока не раскрываются. Но представители производителя обещают рассказать про них уже сегодня, в ходе официальной презентации.
Намекают, что мощность двигателя V12 будет выше 600 л. с.
Aston Martin V12 Vantage испытывали на треке и на дорогах общего пользования. Фото: Youtube.com
Внешность спорткара получит ряд изменений. С 2021 года ходили разговоры о том, что кузов будет изготовлен из углеволокна, или хотя бы большая часть панелей. В салоне тоже постараются убрать все лишнее – чтобы максимально облегчить вес автомобиля.
По шпионским фотографиям видно, что Aston Martin V12 Vantage получит новый обвес с ярко выраженным агрессивным дизайном.
Президент компании заявил, что это последний бензиновый автомобиль в линейке Vantage. Модель не уйдет с рынка, но станет полностью электрической. Новый Aston Martin Vantage обещают продемонстрировать в 2025 году. Начнутся ли тогда продажи, или это будет только показ прототипа – не уточнялось.
Еще в конце 2021 года производитель заявил, что будет вынужден постепенно отказываться от мощных бензиновых моторов, которые вредят экологии. Начать было решено с монструозного V12, а потом полностью перейти на производство электрокаров.
Но специально для поклонников бренда, обещали, что весной 2022 года компания выпустит прощальную серию Aston Martin V12 Vantage.
Шпионские фотографии спорткара появились уже давно. Фото: Youtube.comВ марте производитель назвал точные сроки дебюта новой модели – 16 число этого месяца. Одновременно с этим было заявлено, что после продажи ограниченной серии Aston Martin V12 Vantage, приобрести такой новый автомобиль больше не получится – двигатель уходит на заслуженный покой.
Свои машины производитель по-прежнему будет оснащать бензиновыми моторами, но без V12.
Вообще, Aston Martin негативно относится к запрету традиционных двигателей внутреннего сгорания. Пока их полностью не отменят – компания будет выпускать именно такие суперкары. Даже сейчас работы над новыми автомобилями с бензиновыми ДВС продолжаются.
Но чтобы внезапно не оказаться «на обочине», производитель трудится над электрификацией своего модельного ряда.
Технические характеристики Aston Martin V12 Vantage пока не раскрываются. Но представители производителя обещают рассказать про них уже сегодня, в ходе официальной презентации.
Намекают, что мощность двигателя V12 будет выше 600 л. с.
Aston Martin V12 Vantage испытывали на треке и на дорогах общего пользования. Фото: Youtube.comВнешность спорткара получит ряд изменений. С 2021 года ходили разговоры о том, что кузов будет изготовлен из углеволокна, или хотя бы большая часть панелей. В салоне тоже постараются убрать все лишнее – чтобы максимально облегчить вес автомобиля.
По шпионским фотографиям видно, что Aston Martin V12 Vantage получит новый обвес с ярко выраженным агрессивным дизайном.
Президент компании заявил, что это последний бензиновый автомобиль в линейке Vantage. Модель не уйдет с рынка, но станет полностью электрической. Новый Aston Martin Vantage обещают продемонстрировать в 2025 году. Начнутся ли тогда продажи, или это будет только показ прототипа – не уточнялось.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...