Этот вертолетный двигатель установят под капот автомобиля, но сначала пробный запуск
Автор канала «Гараж 54» решил начать новый амбициозный проект – установить вертолетный двигатель под капот Лексуса. Соответствующий силовой агрегат уже приобретен – явно недорого и без гарантии работоспособности. Теперь его нужно как-то запустить, иначе никакого смысла «огород городить» нет. Проще же разобраться с мотором, пока он доступен со всех сторон, чем под капотом потом корячиться. Только двигатель для начала придется дооборудовать. Иначе ни о каком запуске не стоит даже мечтать. А мотор неплохой – модели ГТД-350. Его мощность, соответственно, 350 л. с.
Итак, для начала пришлось изучить много специфической литературы. Ведь понимания, как именно работает вертолетный двигатель, у блогеров нет. Они решили не повторять самую распространенную ошибку – делать все наобум, а когда ничего не получится и мотор сломается, начинать читать инструкции. В процессе изучения силового агрегата оказалось, что завестись он в таком виде не сможет – отсутствует катушка зажигания. Пришлось искать новую. Точнее, старую, но в хорошем и работоспособном состоянии. Не было в комплекте с силовым агрегатом и стартера-генератора. Без пульта управления тоже дело не обойдется – его пришлось мастерить самостоятельно. А что в итоге случилось, и для чего понадобился огнетушитель, вы сами увидите.
Итак, для начала пришлось изучить много специфической литературы. Ведь понимания, как именно работает вертолетный двигатель, у блогеров нет. Они решили не повторять самую распространенную ошибку – делать все наобум, а когда ничего не получится и мотор сломается, начинать читать инструкции. В процессе изучения силового агрегата оказалось, что завестись он в таком виде не сможет – отсутствует катушка зажигания. Пришлось искать новую. Точнее, старую, но в хорошем и работоспособном состоянии. Не было в комплекте с силовым агрегатом и стартера-генератора. Без пульта управления тоже дело не обойдется – его пришлось мастерить самостоятельно. А что в итоге случилось, и для чего понадобился огнетушитель, вы сами увидите.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....