Mercedes-AMG GT 4-Door V8 2022 получает обновление
Компания Mercedes-Benz представила публике небольшое обновление 4-дверного купе AMG GT 4-Door V8. Это не первый такой ход от немецкого концерна – в прошлом году незначительные, но все же приятные улучшения получили модели GT 43 и GT 53, Mercedes-AMG GT 63 и GT 63 S 2022 года. Это касается не только дизайна интерьера и экстерьера, но и производительности.
По итогам улучшений передняя часть купе еще больше приблизилась к тому, как выглядит флагман линейки в лице AMG GT 63 SE Performance PHEV. Теперь семейство 63 выглядит так, словно отлито из единой формы. Кому-то это определенно не понравится, но мало кто поспорит с тем, что дизайн обновленных автомобилей стал чуть ли идеальным сочетанием спортивного и брутального стилей.
Купе стало еще более агрессивным на вид. Фото: youtube.com
Другие обновления включают корректировки цветовой палитры кузова. Покупатели AMG GT 4-Door Coupe 63 и 63 S смогут выбрать один из четырех матовых цветов, столько же металлических и два однотонных варианта раскраски, которые были доступны и для предыдущих итераций купе.
Коллекция получила два новых оттенка, анонсированных в прошлом году: Spectral и Spectral Blue Magno, и еще два уникальных варианта под названиями Green Light Magno и Manufaktur Rubellite Red Metallic. Автомобили в одном из последних двух цветов поставляются в комплекте с 21-дюймовыми коваными дисками AMG, которые придают машине еще более агрессивный вид.
Изменения в салоне не такие интересные, как снаружи. В частности, добавлены новые цвета для внутренней отделки, а рулевое колесо отныне выполнено в спортивном стиле AMG Performance.
В стандартную комплектацию 4-дверного купе моделей AMG GT 63 и AMG GT 63 S входит подвеска AMG Ride Control+ с возможностью плавной регулировки клапанов сброса давления. Они в течение считанных миллисекунд регулируют демпфирующее усилие для каждого колеса в зависимости от дорожной ситуации. Контроль за параметрами подвески осуществляется переключением режимов из салона.
Новые цвета, новые возможности. Фото: youtube.com
Топовая модификация купе AMG GT 63 по-прежнему имеет на борту 4,0-литровый мотор V8 с турбонаддувом. Двигатель развивает мощность 585 л. с. при крутящем моменте в размере 800 Н*м. В спортивной версии GT 63 S мотор настроен на более интересные параметры: 639 л. с. и 900 Н*м соответственно.
Обновленные AMG GT 63 и GT 63 S уже доступны для заказа по цене от 173 400 долларов США. Они поступят в выставочные залы европейских официальных дилеров уже в апреле 2022 года.
По итогам улучшений передняя часть купе еще больше приблизилась к тому, как выглядит флагман линейки в лице AMG GT 63 SE Performance PHEV. Теперь семейство 63 выглядит так, словно отлито из единой формы. Кому-то это определенно не понравится, но мало кто поспорит с тем, что дизайн обновленных автомобилей стал чуть ли идеальным сочетанием спортивного и брутального стилей.
Купе стало еще более агрессивным на вид. Фото: youtube.comДругие обновления включают корректировки цветовой палитры кузова. Покупатели AMG GT 4-Door Coupe 63 и 63 S смогут выбрать один из четырех матовых цветов, столько же металлических и два однотонных варианта раскраски, которые были доступны и для предыдущих итераций купе.
Коллекция получила два новых оттенка, анонсированных в прошлом году: Spectral и Spectral Blue Magno, и еще два уникальных варианта под названиями Green Light Magno и Manufaktur Rubellite Red Metallic. Автомобили в одном из последних двух цветов поставляются в комплекте с 21-дюймовыми коваными дисками AMG, которые придают машине еще более агрессивный вид.
Изменения в салоне не такие интересные, как снаружи. В частности, добавлены новые цвета для внутренней отделки, а рулевое колесо отныне выполнено в спортивном стиле AMG Performance.
В стандартную комплектацию 4-дверного купе моделей AMG GT 63 и AMG GT 63 S входит подвеска AMG Ride Control+ с возможностью плавной регулировки клапанов сброса давления. Они в течение считанных миллисекунд регулируют демпфирующее усилие для каждого колеса в зависимости от дорожной ситуации. Контроль за параметрами подвески осуществляется переключением режимов из салона.
Новые цвета, новые возможности. Фото: youtube.comТоповая модификация купе AMG GT 63 по-прежнему имеет на борту 4,0-литровый мотор V8 с турбонаддувом. Двигатель развивает мощность 585 л. с. при крутящем моменте в размере 800 Н*м. В спортивной версии GT 63 S мотор настроен на более интересные параметры: 639 л. с. и 900 Н*м соответственно.
Обновленные AMG GT 63 и GT 63 S уже доступны для заказа по цене от 173 400 долларов США. Они поступят в выставочные залы европейских официальных дилеров уже в апреле 2022 года.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...