Трехдверный Chevrolet S10 Blazer – такими видели кроссоверы в США
Северная Америка – это до сих пор рай для производителей полноценных внедорожников. Тех, которые рамные, с двигателями V8. Как показатель успешности класса – пикап Ford F-150. Но даже там в конце 1970-х задумались о производстве чего-то компактного и более экономичного. Это японцы виноваты – заполонили местный рынок новинками, вроде Mitsubishi Pajero и Toyota Hilux Surf. Оказалось, что такие неприхотливые автомобили неплохо берут, несмотря на скромные объемы двигателей. Пришлось и Chevrolet отвечать, так появился S10 Blazer.
Именно о такой машине и расскажет автор канала «ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым». Он повстречался с российским владельцем данной модели в редком исполнении. Мало того, что это полноприводная версия Chevrolet S10 Blazer, так она еще и трехдверная. Покупался внедорожник целенаправленно – пришлось ехать за ним более 1 100 километров. Для чего человеку понадобился данный автомобиль? Да просто понравился, а использовать его можно как «Ниву». Благо, двигатель под капотом V6, сделанный на основе V8, которому пару цилиндров «обрезали». А как иначе дать клиенту хотя бы условно экономичный внедорожник? Подробности про Chevrolet S10 Blazer и история модели в ролике.
Именно о такой машине и расскажет автор канала «ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым». Он повстречался с российским владельцем данной модели в редком исполнении. Мало того, что это полноприводная версия Chevrolet S10 Blazer, так она еще и трехдверная. Покупался внедорожник целенаправленно – пришлось ехать за ним более 1 100 километров. Для чего человеку понадобился данный автомобиль? Да просто понравился, а использовать его можно как «Ниву». Благо, двигатель под капотом V6, сделанный на основе V8, которому пару цилиндров «обрезали». А как иначе дать клиенту хотя бы условно экономичный внедорожник? Подробности про Chevrolet S10 Blazer и история модели в ролике.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...
Китайские учёные испытали квантовый магнитометр на поезде метро
Прибор размером с карандаш зафиксировал магнитные возмущения от состава под городской улицей. Испытание показывает возможности датчика, но не подтверждает его...