Самые популярные летние шины в России – никакого параллельного импорта
Выбор летних шин – это обыденность, с ней периодически сталкиваются почти все российские водители. А те, которые этим не занимаются, доверяют данную процедуру родственникам, знакомым или персоналу станции технического обслуживания. В любом случае, автомобилю необходимы покрышки, иначе он просто не сможет передвигаться. Кстати, некоторые круглогодично эксплуатируют «зиму», благо, правилами это не возбраняется. Но не будет кидаться в крайности, посмотрим, какие шины рекомендует автор канала «Avto-Blogger.ru». Тем более, что он предлагает их в самом популярном размере – 205/55 R16. Что касается брендов – то это только российские производители или иностранные, которые не испугались экономических санкций.
На последнем месте в рейтинге шины от японского бренда Yokohama. Он не ушел из России, а продолжает работать. Кстати, завод в Липецке, так что это почти отечественная марка. Модель предлагается BluEarth-Es ES32. Она отличается износостойкостью и выпускается с 2017 года, это намекает, что в России шины нравятся. Тем более, стоят они недорого – около 7 600 рублей за покрышку. А какие еще бренды представлены в подборке – вы сами увидите, посмотрев ролик до конца.
На последнем месте в рейтинге шины от японского бренда Yokohama. Он не ушел из России, а продолжает работать. Кстати, завод в Липецке, так что это почти отечественная марка. Модель предлагается BluEarth-Es ES32. Она отличается износостойкостью и выпускается с 2017 года, это намекает, что в России шины нравятся. Тем более, стоят они недорого – около 7 600 рублей за покрышку. А какие еще бренды представлены в подборке – вы сами увидите, посмотрев ролик до конца.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...