Семь миль призрачных троп по музею-автосвалке
Это не кладбище автомобилей, хотя здесь тихо и печально. Не музей, несмотря на огромное количество собранных экспонатов. Автосвалкой тоже не назовешь из-за определенного регламента и систематизации машин по маркам и годам выпуска. Что же тогда? Трудно определить. Скорее, все вместе. Очень условный порядок царит на волшебном пятачке земли в 32 акра под названием «Олд Кар Сити». А вот, кстати, и зацепка. Город! Улицы, кварталы, перекрестки. Здесь, среди пышной зелени дикой природы штата Джорджия, США, доживают свой век когда-то блистательные автомобили, великолепные образцы американской классики.
Сначала, в 40-х прошедшего века, некий мелкий бизнесмен занимался разборкой, сортировкой, утилизацией старых транспортных средств. Но потом что-то взбрело в стариковскую голову, стало жалко уничтожать машины. Ведь они служили людям, возили ребятишек и домашний скарб. «Мустанги» и «Олдсмобили» видели и сохранили внутри себя эмоции хозяев. «Линкольны» и «Паккарды» впитали страдания, радости, тревоги владельцев. Нет, решил сентиментальный человек, под распил не пойдут. И собрал 4 тыс. авто. Впрочем, завораживающую историю уникального места расскажет наш соотечественник Сергей Борисов с одноименного канала. Массу впечатлений гарантируем.
Сначала, в 40-х прошедшего века, некий мелкий бизнесмен занимался разборкой, сортировкой, утилизацией старых транспортных средств. Но потом что-то взбрело в стариковскую голову, стало жалко уничтожать машины. Ведь они служили людям, возили ребятишек и домашний скарб. «Мустанги» и «Олдсмобили» видели и сохранили внутри себя эмоции хозяев. «Линкольны» и «Паккарды» впитали страдания, радости, тревоги владельцев. Нет, решил сентиментальный человек, под распил не пойдут. И собрал 4 тыс. авто. Впрочем, завораживающую историю уникального места расскажет наш соотечественник Сергей Борисов с одноименного канала. Массу впечатлений гарантируем.
- Timofey
- youtube.com
Рекомендуем для вас
«Атом» готовится к рынку: краш-тесты пройдены, запас хода удивляет
Электромобиль «Атом» в ходе тестового заезда показал запас хода 597 километров — на 97 км больше заявленных 500 км по циклу WLTP. Разработчик уже провёл...
Схема, пережившая СССР: почему сочленённые вездеходы не устарели за полвека
Сочленённая схема — это не просто дань традиции. У неё есть чёткие инженерные преимущества: равномерное распределение нагрузки, манёвренность на слабых грунтах...
Полный привод поставил рекорд: почему его выбирают всё чаще
Доля полноприводных автомобилей на российском рынке достигла рекордных 42,8%. Разбираемся, что стоит за этим ростом, кому действительно нужен привод 4×4 и...
Первый серийный вездеход России: что умеет MR-2
Над MR-2 работали пять лет, потратили больше 400 млн рублей и утилизировали четыре «КамАЗа» редукторов. Рассказываем, почему серийный вездеход в России — это...
ПАЗ потерял половину продаж: как изменился российский рынок автобусов
В июле в России зарегистрировали 677 новых автобусов — на 22% меньше, чем годом ранее. При этом ЛИАЗ и КАМАЗ резко прибавили, а самая популярная модель месяца...
Машина в кредит на шесть лет: во сколько обходится дополнительный год
Средний срок автокредита в России достиг 6,02 года. На примере займа в 2 млн рублей считаем, насколько длинный кредит уменьшает платёж и увеличивает итоговую...
Почему UMO 8 за 4,99 млн рублей достанется не каждому покупателю
Российская марка UMO открыла предзаказ на полноприводный последовательный гибрид UMO 8. Модель получила две комплектации, а начальные цены уже рассчитаны с...
Китайские марки ведут рынок: какие мотоциклы выбирают в России
Российский мотопарк быстро пополняют преимущественно азиатские марки. Однако статистика продаж ещё не отвечает на главный практический вопрос — насколько легко...