АН-2 с девятью двигателями – взлет всего за 7 секунд
Когда речь заходит о самолетах с вертикальным взлетом, на ум чаще всего приходят громоздкие военные машины или футуристические дроны. Но однажды на МАКС-2021 оказался не менее любопытный летательный аппарат – ТВС-2МС «Партизан», построенный на базе знаменитого Ан-2. Это не просто обновленный «кукурузник», а машина, способная взлететь за 7 секунд с разбегом в 70 метров, и все благодаря девяти двигателям, восемь из которых электрические и установлены вдоль крыла. Зачем такой подход? Ответ лежит в задачах, которые должен решать самолет в условиях, где нет ни полос, ни инфраструктуры, будь то дикая тайга или затерянный аэродром.
Проект «Партизан» создавался не ради шоу, а как прототип будущего многоцелевого воздушного транспорта, который может в перспективе заменить даже вертолет Ми-8. Летная программа ТВС-2МС впечатляет: аппарат буквально зависает в воздухе и способен двигаться с минимальной скоростью, обеспечивая контроль и безопасность при посадках в сложных условиях. Силовая установка Honeywell вкупе с временно работающими электродвигателями делает самолет не только мощным, но и относительно легким. Видео на YouTube-канале «OKandrew Planespotting Channel» наглядно показывает, насколько просто такому планеру дается короткий взлет.
Проект «Партизан» создавался не ради шоу, а как прототип будущего многоцелевого воздушного транспорта, который может в перспективе заменить даже вертолет Ми-8. Летная программа ТВС-2МС впечатляет: аппарат буквально зависает в воздухе и способен двигаться с минимальной скоростью, обеспечивая контроль и безопасность при посадках в сложных условиях. Силовая установка Honeywell вкупе с временно работающими электродвигателями делает самолет не только мощным, но и относительно легким. Видео на YouTube-канале «OKandrew Planespotting Channel» наглядно показывает, насколько просто такому планеру дается короткий взлет.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Новая «Газель» 5 т на полном приводе: кому и зачем нужен тяжёлый LCV
Обычная полноприводная «Газель» берёт 1,5–2 тонны. Новая модификация — почти три тонны. При этом колёсная формула 4×4 и рама остались. Вопрос: получится ли у...
Как из обычной «Нивы» сделать вездеход: бюджет, шаги и подводные камни
«Нива» — одна из самых популярных баз для внедорожного тюнинга. Разбираем пять ключевых доработок: от лифта подвески до блокировок и лебёдки, с ценами,...
Летнее путешествие на советской классике: как выжить и не возненавидеть дорогу
Летний сезон автопутешествий начался. Редакция bibimot собрала чек-лист по подготовке отечественных машин к дальней дороге: от проверки двигателя и ходовой до...
Где искать запчасти для Иж, Урала и Днепра в 2026 году: полный гид
За восстановленный «Иж Юпитер‑5» сегодня просят от 150 до 300 тысяч. Но найти одну единственную шестерню КПП или поршень под 76‑й бензин — задача не из лёгких....