До чего «тюнинг» доводит – на «Оке» по жесткому бездорожью

В этом автомобиле от «Оки», пожалуй, осталось только одно название. Автором проекта «Оказия» является популярный в русскоязычном сегменте блогер Константин «Академик». У машины насыщенная история, некоторое время она не принадлежала первоначальному владельцу. После нескольких лет «Оку» вновь выкупили и эксперименты продолжились. На этот раз было принято решение «заставить» автомобиль «переваривать» бездорожье за минимальные средства. Если быть точнее, то понадобилось меньше 4 тыс. рублей для реализации задумки. Впрочем, уже имеющиеся изменения не учитывались – они «не считаются».

В предыдущих сериях «Оказия», несмотря на свой «внедорожный» внешний вид, не смогла справится со снежными сугробами, но теперь ситуация изменилась. Основное отличие кроется в подвеске. Ранее на этой «Оке» стояли пружины от «Нивы». Помимо амортизаторов стала другой конфигурация рычагов. В итоге «ходы» оказались шире и мягче. Тестировали модернизированный автомобиль в лесу и оврагах на остатках снега. Были диагональные вывешивания, преодоление различных препятствий и прочие «радости» бездорожья. Как повела себя «Оказия» после всех изменений, можно узнать из ролика на YouTube-канале «AcademeG DailyStream».