Solaris HS против Lada Vesta SW Cross – кто кого?
Не так давно модель Solaris от небезызвестного южнокорейского производителя Hyundai была бестселлером в России. Машина сравнительно доступная, относительно удобная и с не самым плохим оснащением. Потом бренд покинул рынок нашей страны, но неофициально вернулся в виде марки Solaris. В линейке представлено четыре модели. Это наиболее популярные «продукты» Hyundai и Kia. Названия теперь не именные, вместо этого машины получили буквенные индексы. К примеру, «HS» означает «Солярис», а за «HC» скрывается «Крета». Собирают их в Санкт-Петербурге на бывших мощностях Hyundai.
В противоположном углу этого импровизированного «состязания» находится представитель отечественной автомобильной промышленности. «Веста» в модификации SW Cross по стоимости близка нынешнему «Солярису», поэтому сравнение будет интересным. Как оказалось, на нашей Vesta больше оцинкованных зон на кузове. Это означает, что машина меньше подвержена коррозии. Однако параметр однозначен лишь «на бумаге», в действительности же не последнюю роль играет само ЛКП, а также методика нанесения. Чем отличаются Solaris HS и Lada Vesta SW Cross, а какими чертами модели похожи, можно узнать только при сравнении «в лоб». В этом нам поможет ролик на YouTube-канале «Autospot».
В противоположном углу этого импровизированного «состязания» находится представитель отечественной автомобильной промышленности. «Веста» в модификации SW Cross по стоимости близка нынешнему «Солярису», поэтому сравнение будет интересным. Как оказалось, на нашей Vesta больше оцинкованных зон на кузове. Это означает, что машина меньше подвержена коррозии. Однако параметр однозначен лишь «на бумаге», в действительности же не последнюю роль играет само ЛКП, а также методика нанесения. Чем отличаются Solaris HS и Lada Vesta SW Cross, а какими чертами модели похожи, можно узнать только при сравнении «в лоб». В этом нам поможет ролик на YouTube-канале «Autospot».
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...