Hyundai обновляет «паркетник» Venue
Концерн Hyundai заявил о проведении запланированного рестайлинга одного из своих наиболее распространенных внедорожников Hyundai Venue, продаваемого во многих странах мира. Презентация предполагается в ближайшие месяцы (ориентировочно – июль), а продажи – к концу текущего года. Но уже сейчас известно, что изменится в популярном «паркетнике».
Согласно шпионским фото, появившимся в интернете, обновленный кроссовер Hyundai Venue N Line 2022 года получит «передок», напоминающий фронтальную часть последней версии внедорожника Tuscon. На немногочисленных снимках на кузове видны замаскированные наполовину шильдики N Line. SUV оснастят:
«Корму» оборудуют LED-фонарями, выхлопной трубой с парой наконечников, колесные диски будут из легкосплавных материалов, на крышу установят спойлер, рейлинги и антенну типа «акулий плавник».
Параметры силовой установки официально пока не опубликованы, но большинство экспертов считает, что в этом плане существенных изменений не предвидится. Сегодняшняя версия Hyundai Venue оборудуется двигателем с параметрами:
Трансмиссия может быть с МКПП, роботизированной или iMT (интеллектуальная механическая коробка). В последнем случае имеется в виду новейшая версия КПП, где передачи переключаются благодаря сигналам датчика, определяющим оптимальное сочетание оборотов двигателя и крутящего момента. То есть сцепление здесь электронное, но третья педаль при этом останется на месте. Подобную трансмиссию планирует устанавливать на моделях Rio и Ceed корейская компания Kia. Также в обновленном кроссовере перенастроят ходовую часть и улучшат рулевое управление.
В салоне тоже особых изменений не предвидится, хотя есть предположения об использовании новых отделочных материалов, красных декоративных вставок. Также имеется информация об установке вентилируемых кресел первого ряда, шести подушках безопасности и восьмидюймовом планшете. В машине будет установлена более качественная аудиосистема и приборная панель размером 10,25” по диагонали.
Предполагается, что первые продажи обновленного кроссовера стартуют в Индии.
Согласно шпионским фото, появившимся в интернете, обновленный кроссовер Hyundai Venue N Line 2022 года получит «передок», напоминающий фронтальную часть последней версии внедорожника Tuscon. На немногочисленных снимках на кузове видны замаскированные наполовину шильдики N Line. SUV оснастят:
- ✅ светодиодными ходовыми огнями
- ✅ параметрической радиаторной решеткой
- ✅ головной оптикой прожекторного типа
- ✅ противотуманными фарами
- ✅ спортивным бампером
«Корму» оборудуют LED-фонарями, выхлопной трубой с парой наконечников, колесные диски будут из легкосплавных материалов, на крышу установят спойлер, рейлинги и антенну типа «акулий плавник».
Параметры силовой установки официально пока не опубликованы, но большинство экспертов считает, что в этом плане существенных изменений не предвидится. Сегодняшняя версия Hyundai Venue оборудуется двигателем с параметрами:
- ✅ объем 1,2 л (есть и 1,5 л)
- ✅ мощность 82 л. с. (или 100 «лошадей»)
- ✅ крутящий момент 113 Н*м
Трансмиссия может быть с МКПП, роботизированной или iMT (интеллектуальная механическая коробка). В последнем случае имеется в виду новейшая версия КПП, где передачи переключаются благодаря сигналам датчика, определяющим оптимальное сочетание оборотов двигателя и крутящего момента. То есть сцепление здесь электронное, но третья педаль при этом останется на месте. Подобную трансмиссию планирует устанавливать на моделях Rio и Ceed корейская компания Kia. Также в обновленном кроссовере перенастроят ходовую часть и улучшат рулевое управление.
Ориентировочная стоимость Hyundai Venue 800 тыс. руб.
В салоне тоже особых изменений не предвидится, хотя есть предположения об использовании новых отделочных материалов, красных декоративных вставок. Также имеется информация об установке вентилируемых кресел первого ряда, шести подушках безопасности и восьмидюймовом планшете. В машине будет установлена более качественная аудиосистема и приборная панель размером 10,25” по диагонали.
Предполагается, что первые продажи обновленного кроссовера стартуют в Индии.
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...