Экспорт автомобилей из РФ остановлен до конца 2022 года
Согласно постановлению Правительства РФ, на период до 31 декабря 2022 года экспорт машин из России за рубеж запрещен. Власти сделали исключение только для автомобилей, предназначенных для пассажирских перевозок более 10 человек. Ознакомиться с текстом постановления уже можно в официальных онлайн-источниках.
Одним из предприятий, работавших на экспорт, а ныне вынужденных терпеть убытки, стал концерн Stellantis, во владении которого находится предприятие РСМА в Калуге. В прошлом месяце отсюда в страны Европы отправились новые фургоны Peugeot Expert российской сборки. Прошлой осенью успешно шли поставки собранных в РФ турбированых дизельных двигателей за рубеж. Теперь же экспорт временно остановлен. Надолго ли?
Предприятие АвтоВАЗ вовсе простаивает уже неделю. Пауза в производственном процессе вызвана дефицитом электронных компонентов, который был и до дестабилизации ситуации в мире из-за кризиса полупроводников. Завод планирует возобновить изготовление автомобилей 16 марта, однако с конвейеров в ближайшее время будут сходить только две модели – Niva Legend и Lada Granta. Это обусловлено тем, что в их конструкции содержится минимум иностранных деталей.
Что о сложившейся ситуации думают обычные пользователи интернета – рассмотрим ниже.
– вопрошает Николай
– предлагает Петр
– пишет Анатолий
– негодует пользователь mirrodrom
– подытожил Сергей.
Одним из предприятий, работавших на экспорт, а ныне вынужденных терпеть убытки, стал концерн Stellantis, во владении которого находится предприятие РСМА в Калуге. В прошлом месяце отсюда в страны Европы отправились новые фургоны Peugeot Expert российской сборки. Прошлой осенью успешно шли поставки собранных в РФ турбированых дизельных двигателей за рубеж. Теперь же экспорт временно остановлен. Надолго ли?
Предприятие АвтоВАЗ вовсе простаивает уже неделю. Пауза в производственном процессе вызвана дефицитом электронных компонентов, который был и до дестабилизации ситуации в мире из-за кризиса полупроводников. Завод планирует возобновить изготовление автомобилей 16 марта, однако с конвейеров в ближайшее время будут сходить только две модели – Niva Legend и Lada Granta. Это обусловлено тем, что в их конструкции содержится минимум иностранных деталей.
Что о сложившейся ситуации думают обычные пользователи интернета – рассмотрим ниже.
Мда уж, дожились, ничего своего в стране нет, что делаем, так все на экспорт уходит, и то производится из импортного сырья. Доколе, господа?
– вопрошает Николай
Пора уже контроль над АвтоВАЗом у французов прибирать, а то ничего такого для промышленности нашей они не принесли, а вот саботировать работу могут, наверное. Главное, чтобы управление не пресловутым «эффективным менеджерам» отдали, а нормальным ребятам с руками и мозгами из нужного места.
– предлагает Петр
Похвально, что завод не закрывают, а просто приостановили, рабочие места там вроде как есть, люди работу и зарплату не теряют, глядишь, ситуация в мире стабилизируется и все по старым рельсам поедет. Надеюсь.
– пишет Анатолий
Короче ждем Жигу за лям и Гранту за три, хорошо заживем, надо только пояса еще потуже затянуть, ага.
– негодует пользователь mirrodrom
Лично я уже абстрагировался от всех этих новостей. Одни уходят, другие уходят, третьи там что-то приостанавливают. Да и пусть. Просто жду развязки и чем это все закончится. Потом будем думать и причитать, а может и все не так плохо будет, увидим.
– подытожил Сергей.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...