Тягачи Sitrak C9H появятся в России официально – они адаптированы для нашей страны

Компания Sitrak готовится вывести на российский рынок тягачи линейки C9H. Обещают, что эти грузовики будут с завода адаптированы для эксплуатации в самых суровых условиях. Первые партии автомобилей появятся в дилерских салонах до конца 2025 года.


Напомним, что бренд Sitrak принадлежит китайской корпорации Sinotruk, которой уже не один десяток лет. Это один из крупнейших производителей грузовиков в Поднебесной. Компания давно работает на зарубежных рынках, имеет официальные представительства более чем в 90 странах.

В России продажами грузовиков от Sinotruk занимается «Синотрак Рус». Компания продвигает на нашем рынке два бренда – Sitrak и Howo. Представительства открыты уже более чем в 100 российских городах.


Седельные тягачи Sitrak C9H специально доработали для России. Изменения коснулись внешнего вида, конструкции и уровня оснащения. Семейство будет представлено автомобилями с тремя типами колесной формулы.

Сначала на рынок выйдут классические тягачи 4х2. Потом к ним добавятся модификации с дополнительной осью – 6х2. И последними на российский рынок выведут автомобили с повышенной проходимостью – 6х4.

Вне зависимости от версии, все тягачи Sitrak C9H будут оснащаться одним вариантом двигателя – это турбодизель MC13. Рабочий объем силового агрегата – 12,4 литра при выдаваемой мощности в 480 л. с. Мотор создан по технологиям MAN. Это значит, что он является лицензионной копией.

В паре с двигателем работает 12-ступенчатая автоматическая коробка передач. Она даже не лицензионная, а фирменная, от компании ZF.

Внешне Sitrak C9H практически не отличается от C7H MAX. У этой линейки немного другой аэродинамический обвес кабины, что позволило снизить расход топлива на 7%. По крайней мере, производитель обещает именно такие цифры.

Шасси переделали с учетом установки двух топливных баков с общим объемом 1 300 литров. Резервуары одинакового размера, что позволило отказаться от дополнительного топливоподкачивающего насоса.


Специально для России производитель переработал выхлопную систему тягачей. Она получила улучшенную изоляцию и дополнительные точки крепления. Последнее позволило снизить вибрации.

Тягачи Sitrak C9H получили усовершенствованную тормозную систему. Давление в ней повысилось с 10 до 12,5 бар.

Обещают, что автомобили будут поставлять в России только в комплектации люкс. Мультимедиасистема окажется полностью на русском языке. Автономный обогреватель – это штатная опция. Обещают розетки на 12 и 24V и встроенный холодильник.