Тандем спасения: российский вездеход тянет своего «собрата» на бездорожье
Авторы канала «Полигон-98» модернизировали уже немало образцов советской и российской техники. Но собственного спасательного комплекса у них до сих пор нет. Чтобы исправить эту недоработку, они решили использовать самодельный ЗИЛ в качестве транспортировщика гусеничного вездехода. Да вот беда – грузовик давно уже стоит под забором и не желает заводиться. Даже монтировка ему не помогла. Пришлось проводить глобальные реанимационные меры. А в процессе работ возникли новые проблемы, от которых тоже придется избавляться. Оказалось, что собака перегрызла косы проводов и шланги.
Да и передний мост давно просился на переборку. Что-то он хрустел подозрительно во время последней поездки. Явно намекал на то, что подшипники захотели избавиться от шариков. Чтобы снять мост, решили просто поднять верхнюю часть грузовика краном. Благо, последний в хозяйстве у блогеров имелся. Только он, как и вся техника, нуждался в ремонте. Сначала бодро поднимал грузовик, а потом вышел из строя. В общем, процесс затянулся, но выезд спасательного комплекса все же состоялся. А что случилось на природе, вы сами увидите, досмотрев ролик до конца.
Да и передний мост давно просился на переборку. Что-то он хрустел подозрительно во время последней поездки. Явно намекал на то, что подшипники захотели избавиться от шариков. Чтобы снять мост, решили просто поднять верхнюю часть грузовика краном. Благо, последний в хозяйстве у блогеров имелся. Только он, как и вся техника, нуждался в ремонте. Сначала бодро поднимал грузовик, а потом вышел из строя. В общем, процесс затянулся, но выезд спасательного комплекса все же состоялся. А что случилось на природе, вы сами увидите, досмотрев ролик до конца.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Sollers ST8 против китайских пикапов: есть ли шансы у «нашего»?
Внедорожный пикап с «автоматом» — редкость для российского рынка. Разбираем, что изменилось в Sollers ST8, сколько это будет стоить и стоит ли переплачивать за...
От К-700 до К-7М: эволюция легенды, которая длится 50 лет
Огромный, мощный, с запахом солярки и ничем не сломить: как машина, созданная для целины, пережила эпохи, смены идеологий и даже своё собственное 50-летие....
АвтоВАЗ обновил Niva Legend: 350 изменений и новый двигатель
Новая Niva Legend стала мощнее, экономичнее и тише, но подорожала. Разбираем, что изменилось в конструкции, какие болячки остались и стоит ли обновляться....