Тандем спасения: российский вездеход тянет своего «собрата» на бездорожье
Авторы канала «Полигон-98» модернизировали уже немало образцов советской и российской техники. Но собственного спасательного комплекса у них до сих пор нет. Чтобы исправить эту недоработку, они решили использовать самодельный ЗИЛ в качестве транспортировщика гусеничного вездехода. Да вот беда – грузовик давно уже стоит под забором и не желает заводиться. Даже монтировка ему не помогла. Пришлось проводить глобальные реанимационные меры. А в процессе работ возникли новые проблемы, от которых тоже придется избавляться. Оказалось, что собака перегрызла косы проводов и шланги.
Да и передний мост давно просился на переборку. Что-то он хрустел подозрительно во время последней поездки. Явно намекал на то, что подшипники захотели избавиться от шариков. Чтобы снять мост, решили просто поднять верхнюю часть грузовика краном. Благо, последний в хозяйстве у блогеров имелся. Только он, как и вся техника, нуждался в ремонте. Сначала бодро поднимал грузовик, а потом вышел из строя. В общем, процесс затянулся, но выезд спасательного комплекса все же состоялся. А что случилось на природе, вы сами увидите, досмотрев ролик до конца.
Да и передний мост давно просился на переборку. Что-то он хрустел подозрительно во время последней поездки. Явно намекал на то, что подшипники захотели избавиться от шариков. Чтобы снять мост, решили просто поднять верхнюю часть грузовика краном. Благо, последний в хозяйстве у блогеров имелся. Только он, как и вся техника, нуждался в ремонте. Сначала бодро поднимал грузовик, а потом вышел из строя. В общем, процесс затянулся, но выезд спасательного комплекса все же состоялся. А что случилось на природе, вы сами увидите, досмотрев ролик до конца.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...