С «японца» на почти «китайца» – девушка обменяла Toyota Crown на новую Camry 80
Автомобили Toyota бывают разными. Среди фанатов бренда и вовсе существует градация «чистокровности» той или иной модели, в зависимости от локации производства. К первой категории относят автомобили японской сборки для внутреннего рынка. В Стране Восходящего солнца, как правило, выпускают машины получше. По крайней мере так утверждают фанаты «прулей». К примеру, некоторые японские Nissan могут похвастаться оцинкованным кузовом. Сходная модель, но для рынка Северной Америки, не всегда обладает такой конструктивной особенностью. Впрочем, все эти параметры и «ярлыки» – индивидуальная и субъективная вещь. Подержанный «Краун» позиционируется повыше, у него более солидная динамика и салон. У «Камри», в свою очередь, изначально имеется преимущество, которое ценится среди многих автолюбителей – машина новая.
Плюс к этому руль у нее левый, что опять-таки для большинства водителей будет преимуществом. Мотор слегка слабее, но в режиме «спорт» тоже не даст заскучать. По вопросам качества также можно найти о чем поговорить или даже поспорить. Существует теория, что представительство Toyota тщательно курирует сборку автомобилей в Китае, чтобы минимизировать «человеческий фактор». Да и «ответственные» компоненты в большинстве своем доставляются из Японии. Таким образом, у обоих вариантов имеется множество «за» и «против». Для полноты картины предлагаем посмотреть подробное сравнение и обзор этих автомобилей в ролике на YouTube-канале «Настя Туман».
Плюс к этому руль у нее левый, что опять-таки для большинства водителей будет преимуществом. Мотор слегка слабее, но в режиме «спорт» тоже не даст заскучать. По вопросам качества также можно найти о чем поговорить или даже поспорить. Существует теория, что представительство Toyota тщательно курирует сборку автомобилей в Китае, чтобы минимизировать «человеческий фактор». Да и «ответственные» компоненты в большинстве своем доставляются из Японии. Таким образом, у обоих вариантов имеется множество «за» и «против». Для полноты картины предлагаем посмотреть подробное сравнение и обзор этих автомобилей в ролике на YouTube-канале «Настя Туман».
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...