От колясок до карьерных самосвалов – история старейшего бренда
Autocar – старейший автопроизводитель Северной Америки, чьи грузовики сыграли ключевую роль в развитии отрасли. С момента основания в 1897 году компания прошла путь от трехколесных колясок до мощных карьерных самосвалов и тягачей. В начале XX века Autocar сосредоточилась на производстве грузовиков, представив первые модели с бензиновыми двигателями и инновационными на тот момент техническими решениями. Во время Второй мировой войны компания стала одним из ведущих поставщиков военной техники, а в послевоенные годы выпустила культовые модели AP и DC.
Однако 1980-е принесли кризис: после банкротства White Motor бренд перешел под управление Volvo, а затем сосредоточился на выпуске спецтехники. Несмотря на непростую историю, бренд Autocar не только выжил, но и продолжает удивлять новыми разработками. Например, в 2019 году компания возродила серию DC 64, выпустив современные бетономешалки и самосвалы, а в 2021 году представила первый в США полностью электрический терминальный тягач. Как легендарный бренд сумел преодолеть кризисы и найти свое место в современном мире грузовой техники? Предлагаем узнать об этом в ролике на YouTube-канале «АвтоТРЕНДЫ».
Однако 1980-е принесли кризис: после банкротства White Motor бренд перешел под управление Volvo, а затем сосредоточился на выпуске спецтехники. Несмотря на непростую историю, бренд Autocar не только выжил, но и продолжает удивлять новыми разработками. Например, в 2019 году компания возродила серию DC 64, выпустив современные бетономешалки и самосвалы, а в 2021 году представила первый в США полностью электрический терминальный тягач. Как легендарный бренд сумел преодолеть кризисы и найти свое место в современном мире грузовой техники? Предлагаем узнать об этом в ролике на YouTube-канале «АвтоТРЕНДЫ».
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Sollers ST8 против китайских пикапов: есть ли шансы у «нашего»?
Внедорожный пикап с «автоматом» — редкость для российского рынка. Разбираем, что изменилось в Sollers ST8, сколько это будет стоить и стоит ли переплачивать за...
От К-700 до К-7М: эволюция легенды, которая длится 50 лет
Огромный, мощный, с запахом солярки и ничем не сломить: как машина, созданная для целины, пережила эпохи, смены идеологий и даже своё собственное 50-летие....
АвтоВАЗ обновил Niva Legend: 350 изменений и новый двигатель
Новая Niva Legend стала мощнее, экономичнее и тише, но подорожала. Разбираем, что изменилось в конструкции, какие болячки остались и стоит ли обновляться....