Great Wall Cannon – первые данные о рестайлинге пикапа
14 марта на сайте Министерства промышленности КНР появились сведения о Грейт Волл Каньон 2022 года, который был представлен на одном из автосалонов в 2021 году. Новинка разрабатывалась совместно с Broad Shelby, что отразилось на внешности. Модель внесена в реестр, поэтому можно ожидать старта производства в ближайшие месяцы.
Предварительные продажи также стартовали сегодня, за автомобиль на территории Китая просят от 5 млн. в пересчете на российские рубли. При этом сроки поставки пока неизвестны, представители компании обещают дать точную информацию в течение 1-2 недель.
В глаза бросается ряд изменений. Главная особенность – уникальная решетка радиатора в стиле Шелби, закрытая сеткой в виде сот. Такое же оформление использовано на бампере и прорезях в торце капота. Передняя оптика слегка приподнимается вверх по краям, что делает внешний вид более хищным и агрессивным.
Задняя часть достаточно простая и строгая. Фото: youtube.com
Боковая часть имеет современную форму – рельефные штамповки кузова, функциональные рейлинги на крыше и массивный пластиковый обвес на арках подсказывают, что машина предназначена для бездорожья. Полноценный шноркель помогает преодолевать броды. Задняя часть достаточно простая, там стоит выделить разве что вертикальные светодиодные фонари. Авто комплектуется легкосплавными дисками на 17 дюймов.
Длина машины 5489, ширина – 2084, высота 1933 мм, колесная база 3,23 м. Грузовой отсек имеет размер 1,52х1,52 м, высота бортов 54 см. Показатели грузоподъемности не указаны, но скорее всего в кузов можно будет положить от 400 до 500 кг груза.
Шноркель позволяет преодолевать водные преграды глубиной до метра. Фото: youtube.com
Внедорожным характеристикам уделено большое внимание. Благодаря профессиональному азотному демпфированию Fox шасси можно поднимать, что позволяет преодолевать съезды с градиентом до 23, и подъемы до 32 градусов. Модернизированная рама обеспечивает жесткость конструкции, но при этом позволяет комфортно передвигаться по асфальту.
В качестве силового агрегата использован двухлитровый двигатель с турбонаддувом, выдающий до 190 л. с. Это простой и надежный мотор, который хорошо показал себя в сложных условиях эксплуатации. Дополнительные подробности можно узнать у дилеров, им передадут каталоги сегодня по электронной почте. Информации об оформлении салона и системах безопасности пока нет. Но скорее всего, комплектация будет соответствовать топовым моделям автопроизводителя.
Подробности
Предварительные продажи также стартовали сегодня, за автомобиль на территории Китая просят от 5 млн. в пересчете на российские рубли. При этом сроки поставки пока неизвестны, представители компании обещают дать точную информацию в течение 1-2 недель.
В глаза бросается ряд изменений. Главная особенность – уникальная решетка радиатора в стиле Шелби, закрытая сеткой в виде сот. Такое же оформление использовано на бампере и прорезях в торце капота. Передняя оптика слегка приподнимается вверх по краям, что делает внешний вид более хищным и агрессивным.
Задняя часть достаточно простая и строгая. Фото: youtube.comБоковая часть имеет современную форму – рельефные штамповки кузова, функциональные рейлинги на крыше и массивный пластиковый обвес на арках подсказывают, что машина предназначена для бездорожья. Полноценный шноркель помогает преодолевать броды. Задняя часть достаточно простая, там стоит выделить разве что вертикальные светодиодные фонари. Авто комплектуется легкосплавными дисками на 17 дюймов.
Длина машины 5489, ширина – 2084, высота 1933 мм, колесная база 3,23 м. Грузовой отсек имеет размер 1,52х1,52 м, высота бортов 54 см. Показатели грузоподъемности не указаны, но скорее всего в кузов можно будет положить от 400 до 500 кг груза.
Шноркель позволяет преодолевать водные преграды глубиной до метра. Фото: youtube.comВнедорожным характеристикам уделено большое внимание. Благодаря профессиональному азотному демпфированию Fox шасси можно поднимать, что позволяет преодолевать съезды с градиентом до 23, и подъемы до 32 градусов. Модернизированная рама обеспечивает жесткость конструкции, но при этом позволяет комфортно передвигаться по асфальту.
В качестве силового агрегата использован двухлитровый двигатель с турбонаддувом, выдающий до 190 л. с. Это простой и надежный мотор, который хорошо показал себя в сложных условиях эксплуатации. Дополнительные подробности можно узнать у дилеров, им передадут каталоги сегодня по электронной почте. Информации об оформлении салона и системах безопасности пока нет. Но скорее всего, комплектация будет соответствовать топовым моделям автопроизводителя.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...