ЛиАЗ-677 – из хлама в конфетку
Легендарный ЛиАЗ-677 – настоящий символ эпохи советского транспорта, и теперь он возвращается к жизни! Команда энтузиастов с YouTube-канала «Автобусная Мастерская VegaBus» приобрела экземпляр, которому уже 50 лет, но его состояние оставляет желать лучшего: сгнивший кузов, неправильно установленные детали, проблемы с двигателем и электрикой. Однако, несмотря на все недостатки, автобус сохранил некоторые оригинальные элементы, которые делают его ценным экземпляром для реставрации. Впереди огромная работа по восстановлению, начиная с полной разборки, ремонта кузова и замены множества деталей, вплоть до правильной компоновки салона.
Самое сложное – решить проблему с коробкой передач, переделанной задней частью и несоответствующими бамперами. Удастся ли вдохнуть новую жизнь в этот ретро-автобус? Команда не боится сложностей и уже разрабатывает план по его полной реставрации, чтобы вернуть ЛиАЗ-677 на дорогу. Как пройдет процесс восстановления? Какие неожиданные сюрпризы ждут мастеров? Сможет ли этот автобус снова возить пассажиров? Узнайте все подробности в полном видео!
Самое сложное – решить проблему с коробкой передач, переделанной задней частью и несоответствующими бамперами. Удастся ли вдохнуть новую жизнь в этот ретро-автобус? Команда не боится сложностей и уже разрабатывает план по его полной реставрации, чтобы вернуть ЛиАЗ-677 на дорогу. Как пройдет процесс восстановления? Какие неожиданные сюрпризы ждут мастеров? Сможет ли этот автобус снова возить пассажиров? Узнайте все подробности в полном видео!
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Новая «Газель» 5 т на полном приводе: кому и зачем нужен тяжёлый LCV
Обычная полноприводная «Газель» берёт 1,5–2 тонны. Новая модификация — почти три тонны. При этом колёсная формула 4×4 и рама остались. Вопрос: получится ли у...
Как из обычной «Нивы» сделать вездеход: бюджет, шаги и подводные камни
«Нива» — одна из самых популярных баз для внедорожного тюнинга. Разбираем пять ключевых доработок: от лифта подвески до блокировок и лебёдки, с ценами,...
Летнее путешествие на советской классике: как выжить и не возненавидеть дорогу
Летний сезон автопутешествий начался. Редакция bibimot собрала чек-лист по подготовке отечественных машин к дальней дороге: от проверки двигателя и ходовой до...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....