«Здесь был...» на кузове «Кадиллака», или вандализм приветствуется
Cadillac – это любовь надолго. Нет, навсегда. Кто раз посидел за рулем, попадает под магию люксового продукта «Дженерал Моторс» на всю оставшуюся автомобильную карьеру. В гараже побывают другие марки: круче, престижнее, сильнее. Но память постоянно будет возвращать к нему – красивому, по-королевски роскошному. Мощные моторы, энергоемкие подвески, невероятные придумки в салоне – все в угоду тебе, благодарный пользователь.
А вот еще исключительно для тебя – «Ранчо Кадиллак» в американском Амарилло, штат Техас. Три чудака (энтузиаста, фаната?) на небольшом куске пустыни закопали в 1974 году 10 машин кормовой частью наружу. Имена творческих личностей: Чип Лорд, Хадсон Маркес, Дуг Мичелс. Сначала друзья создали арт-группу Ant Farm. Затем нашли спонсора – эксцентричного миллионера Стэнли Марша III, который и купил десяток недешевых «Кедди».
Зарыв автомобили в землю, организаторы разрешили доступ к объектам всем желающим. Посетитель, вооруженный красками, кисточками или баллончиком, может почувствовать себя хозяином авто. Делаю, что хочу: разрисовываю, оклеиваю. Практически, 10 красавцев превращаются в стенды для художественного самовыражения. Народ веселится! Но о происходящем лучше посмотреть видео канала «Вит Следопыт». Под отличную музыку, увлекательно автор рассказывает об уникальном памятнике американской автомобильной классики.
А вот еще исключительно для тебя – «Ранчо Кадиллак» в американском Амарилло, штат Техас. Три чудака (энтузиаста, фаната?) на небольшом куске пустыни закопали в 1974 году 10 машин кормовой частью наружу. Имена творческих личностей: Чип Лорд, Хадсон Маркес, Дуг Мичелс. Сначала друзья создали арт-группу Ant Farm. Затем нашли спонсора – эксцентричного миллионера Стэнли Марша III, который и купил десяток недешевых «Кедди».
Зарыв автомобили в землю, организаторы разрешили доступ к объектам всем желающим. Посетитель, вооруженный красками, кисточками или баллончиком, может почувствовать себя хозяином авто. Делаю, что хочу: разрисовываю, оклеиваю. Практически, 10 красавцев превращаются в стенды для художественного самовыражения. Народ веселится! Но о происходящем лучше посмотреть видео канала «Вит Следопыт». Под отличную музыку, увлекательно автор рассказывает об уникальном памятнике американской автомобильной классики.
- Timofey
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...