Renault Vel Satis – как амбициозный бизнес-класс стал катастрофическим провалом
Renault Vel Satis – это яркий пример того, как амбициозный и инновационный проект может превратиться в один из самых громких провалов в истории автопрома. Когда французская компания решила создать флагман бизнес-класса, инженеры и дизайнеры пошли нестандартным путем, полностью пересмотрев классический формат представительского седана. Вместо традиционного элегантного силуэта сделали массивный хэтчбек с необычно высокой крышей, огромными окнами и футуристическим дизайном. Производитель обещал новый уровень комфорта, просторный салон и передовые технологии, которые должны были конкурировать с немецкими премиальными брендами.
Однако на деле Vel Satis оказался автомобилем, который не смог найти свою аудиторию. Необычный внешний вид вызывал у покупателей скорее недоумение, чем восторг, а технические проблемы и неудачные коробки передач лишь усугубили ситуацию. В итоге продажи Vel Satis оказались катастрофически низкими, а завод в Сандувиле, на котором выпускался этот автомобиль, принес Renault убытки в размере 1,163 млрд евро. Так почему же Vel Satis стал таким провалом? Были ли у него шансы на успех, и что случилось с его преемниками? В этом видео на YouTube-канале «АвтоТРЕНДЫ» вас ждут ответы на эти и другие вопросы.
Однако на деле Vel Satis оказался автомобилем, который не смог найти свою аудиторию. Необычный внешний вид вызывал у покупателей скорее недоумение, чем восторг, а технические проблемы и неудачные коробки передач лишь усугубили ситуацию. В итоге продажи Vel Satis оказались катастрофически низкими, а завод в Сандувиле, на котором выпускался этот автомобиль, принес Renault убытки в размере 1,163 млрд евро. Так почему же Vel Satis стал таким провалом? Были ли у него шансы на успех, и что случилось с его преемниками? В этом видео на YouTube-канале «АвтоТРЕНДЫ» вас ждут ответы на эти и другие вопросы.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
«Патриот» от 2 005 000 руб.: опубликованы новые цены УАЗа
При сопоставлении предложений УАЗа теперь особенно важно учитывать год производства. Разбираем опубликованные цены «Патриота» и «Пикапа» и объясняем, какие...
В Польше установили предельные цены на топливо
Литр бензина АИ-95 должен стоить не дороже 6,73 злотого, дизеля — 7,88 злотого. Следующее объявление определит лимиты на вторник....
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
BMW вложила около €2 млрд в немецкие заводы для новой 3 Series
Примерно половина средств пошла на автомобильные заводы в Мюнхене и Дингольфинге, остальное — на новую площадку по сборке батарей в Нижней Баварии....
«Авито» назвало популярные машины с пробегом стоимостью до 1 млн руб.
Высокая доля интереса и быстрый рост спроса описывают разные стороны рынка. Разбираем данные площадки и их ограничения: эти проценты не показывают число...