Доверять или проверять – смотрим на Xiaomi SU7 Ultra в деле
Китайский бренд Xiaomi оказался в некоем месте «схода» двух не самых однозначных тезисов. С одной стороны компания решила делать быстрые электромобили, к которым не каждый «бензиновый» фанат относится с позитивом. На второй чаще импровизированных весов расположился «шлейф» от предыдущей продукции холдинга. Многие слышали выражение «Xiaomi – топ за свои деньги». Но оно относится к смартфонам бренда и при этом не каждый любитель электроники согласится с таким утверждением. Что касается ценителей автомобилей, то им тоже есть чем возразить. Некоторым из них непонятно, почему после телефонов, наушников и даже чайников со сковородками компания вдруг решила выпускать автомобили.
У доброй половины ценителей четырехколесной техники возникают в определенной степени «законные» основания относиться к автопродукции Xiaomi с неким «подозрением». Впрочем, сколько людей – столько и мнений. И это хорошо, ведь именно в спорах, как известно, рождается истина. Несмотря на все вышеуказанные предположения руководство бренда отчитывается об успехе самой «заряженной» модели SU7 Ultra. С их слов, спортивный электрокар вызвал настоящий ажиотаж. По предзаказу машины раскупили на полгода вперед. Что же предлагает Xiaomi любителям скорости и сколько это стоит, можно узнать из ролика на YouTube-канале «Гилевич Сергей».
У доброй половины ценителей четырехколесной техники возникают в определенной степени «законные» основания относиться к автопродукции Xiaomi с неким «подозрением». Впрочем, сколько людей – столько и мнений. И это хорошо, ведь именно в спорах, как известно, рождается истина. Несмотря на все вышеуказанные предположения руководство бренда отчитывается об успехе самой «заряженной» модели SU7 Ultra. С их слов, спортивный электрокар вызвал настоящий ажиотаж. По предзаказу машины раскупили на полгода вперед. Что же предлагает Xiaomi любителям скорости и сколько это стоит, можно узнать из ролика на YouTube-канале «Гилевич Сергей».
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...