Почему у гражданских КрАЗов открывались лобовые стекла?

Конструкция любого автомобиля требует соблюдения целого ряда критериев. Одним из таковых является герметичность кузова. Например, транспорт, относящийся к типу амфибий, должен в этом отношении быть идеальным. Иначе не избежать беды во время его эксплуатации на воде. К обычной технике планка требований гораздо ниже. Все же от герметичности конструкции зависит комфортность управления транспортным средством и само нахождение внутри него. Последнее особенно важно при эксплуатации при очень низких температурах.

Одним из известных и мощных советских грузовиков является КрАЗ. Эти надежные машины показали прекрасные характеристики при использовании на стройках народного хозяйства. Такой оценке поспособствовала неприхотливость и выносливость кременчугских грузовых автомобилей. А вот одним из его слабых мест все водители считали наличие откидного лобового стекла. Такая конструктивная особенность была вполне оправдана в случае военного назначения автомобиля. Почему же тогда она имела место и в гражданской модификации КрАЗ?

Подобным вопросом озадачились авторы канала «Техника времени». Ответ на него был найден и представлен зрителям в коротким ролике. Обязательно досмотрите до конца, чтобы расширить свой кругозор и знания в области советской автотехники!