Уникальный и странный гусеничный транспорт – от простых до самых мощных моделей
Автор канала «TechZone» решил показать, во что можно превратить стандартный колесный транспорт, если приложить фантазию. Общее во всех моделях одно – гусеничный привод, который наделяет проходимостью даже электросамокат. В подборке как самоделки, так и мелкосерийная техника. В массы она в любом случае не пойдет – уж очень специфическая. А открывает список хот-род «Майор Пэйн». Такое ощущение, что приехала эта гусеничная машина из радиоактивных пустошей, которые «рисуют» режиссеры фантастических фильмов. Самоделка создана на шасси БТР, имеет двигатель с мощностью 1 000 л. с.
Для чего нужна такая техника? А для зрелищности и удовольствия владельца. Последний участвует в шоу, показывая, во что он может превратить автомобили, которые встретятся на дороге. Следующий экземпляр – это гусеничное инвалидное кресло. Стоит недешево, зато позволяет людям с ограниченными возможностями передвигаться по разным локациям. Конечно, суровое бездорожье такому креслу «не по зубам», но по пляжам и лесным тропинкам оно едет без проблем. А еще в ролике шесть десятков гусеничных транспортных средств. Посмотрев видео, станет понятно, что человеческая фантазия безгранична.
Для чего нужна такая техника? А для зрелищности и удовольствия владельца. Последний участвует в шоу, показывая, во что он может превратить автомобили, которые встретятся на дороге. Следующий экземпляр – это гусеничное инвалидное кресло. Стоит недешево, зато позволяет людям с ограниченными возможностями передвигаться по разным локациям. Конечно, суровое бездорожье такому креслу «не по зубам», но по пляжам и лесным тропинкам оно едет без проблем. А еще в ролике шесть десятков гусеничных транспортных средств. Посмотрев видео, станет понятно, что человеческая фантазия безгранична.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Новая «Газель» 5 т на полном приводе: кому и зачем нужен тяжёлый LCV
Обычная полноприводная «Газель» берёт 1,5–2 тонны. Новая модификация — почти три тонны. При этом колёсная формула 4×4 и рама остались. Вопрос: получится ли у...
Как из обычной «Нивы» сделать вездеход: бюджет, шаги и подводные камни
«Нива» — одна из самых популярных баз для внедорожного тюнинга. Разбираем пять ключевых доработок: от лифта подвески до блокировок и лебёдки, с ценами,...
Летнее путешествие на советской классике: как выжить и не возненавидеть дорогу
Летний сезон автопутешествий начался. Редакция bibimot собрала чек-лист по подготовке отечественных машин к дальней дороге: от проверки двигателя и ходовой до...
Где искать запчасти для Иж, Урала и Днепра в 2026 году: полный гид
За восстановленный «Иж Юпитер‑5» сегодня просят от 150 до 300 тысяч. Но найти одну единственную шестерню КПП или поршень под 76‑й бензин — задача не из лёгких....