Продемонстрирована новая модель Lada В-класса

В пресс-службе АвтоВАЗа сообщили о намечающемся серийном производстве новой модели Lada, относящейся к автомобилям В-класса. Как и все машины концерна, новинка будет базироваться на платформе CMF-B.


Сегодня завод осуществляет углубленную модернизацию сборочных линий под производство обновленных версий Renault: модели Sandero и Logan. Предполагается, что конвейер запустят уже летом текущего года. Эти автомобили являются «соплатформенниками» новой «Лады». Условно проект по выпуску российской машины называют Lada Granta-2, однако в руководстве компании подчеркивают, что маркетинговое имя будет иным. По словам Сергея Ильинского, главы пресс-центра, завод выпустит совершенно новую машину В-класса, которая ничего общего с производимой ранее «Грантой» не имеет. Имя новинки не раскрывается, однако известно, что «АвтоВАЗ» не так давно запатентовал несколько названий:

• ✅ Fortuna
  
• ✅ Svoboda
  
• ✅ Xcite
  
• ✅ Slavia
  
• ✅ Quanta
  
• ✅ Expira
  
• ✅ Onega и ряд других
  

Президент концерна Николя Мор высоко оценил уровень готовности новинки, стоящей в отдельном специальном цеху. Предполагается, что автомобиль по ценовой категории находится между Vesta 2-го поколения и Granta, относящейся к серии машин low-cost. Новое транспортное средство будет сходить с конвейера в кузовах седан и универсал. Что касается внешнего облика, известно: на крыльях впереди и сзади остались характерные для Vesta продольные выштамповки. Головная и «кормовая» оптика, согласно последнему тренду в автомобильной индустрии, заужена. В нижней части боковины просматривается еще одна выштамповка.



Касательно силовых агрегатов, которые устанавливаются в новое авто, информации пока нет. Но с большой долей вероятности эксперты говорят об использовании отечественных моторов. Также предполагается, и не без оснований, что машина будет иметь много общего с Renault Dokker, Logan, Sandero третьего поколения. Премьера вазовской модели В-класса намечается на следующий 2023 год.



Вплоть до 2026-го Тольяттинский завод планирует представить широкой публике целую линейку новинок. Кроме уже продемонстрированной Vesta, в следующем году осуществится последний рестайлинг X-ray, к 2024-му увидит свет новая Niva. Глава концерна Николя Мор, выступая перед журналистами, отметил, что в связи с изменением геополитической обстановки не исключен всплеск интереса к российским автомобилям. Также президент компании заявил о необходимости разработки новых моделей.