Авторынок на Филиппинах – цены, машины и не только
Филиппины – это не только пляжи и пальмы, но и уникальный автомобильный мир, который разительно отличается от того, что привычно для россиян. В этом видео автор YouTube-канала «Настя Туман» отправляется на авторынок Филиппинских островов, чтобы узнать, какие машины здесь популярны, сколько они стоят и как местные жители обходятся без привычных нам автосервисов и дилерских центров. Одной из главных достопримечательностей местного автопрома остаются легендарные «джипни» – яркие самодельные маршрутные такси, построенные на базе старых военных джипов. Они собираются кустарным способом.
Помимо местного автопрома, автор рассматривает рынок легковых автомобилей. Здесь можно встретить как недорогие подержанные машины за 400000-500000 песо (около 750000 рублей), так и эксклюзивные модели вроде Toyota GT86 и даже G-класса. Интерес вызывает и активное продвижение китайских авто, которые из-за низких налогов и цены постепенно завоевывают рынок. Однако покупка машины на Филиппинах – дело непростое: здесь нет привычных сервисов проверки истории автомобиля, а большинство сделок проводятся через социальные сети. Почему на Филиппинах автобусы не проходят техосмотр, как туристов могут обмануть при аренде авто и стоит ли вообще задуматься о покупке машины в этой стране – обо всем этом подробно рассказывается в ролике.
Помимо местного автопрома, автор рассматривает рынок легковых автомобилей. Здесь можно встретить как недорогие подержанные машины за 400000-500000 песо (около 750000 рублей), так и эксклюзивные модели вроде Toyota GT86 и даже G-класса. Интерес вызывает и активное продвижение китайских авто, которые из-за низких налогов и цены постепенно завоевывают рынок. Однако покупка машины на Филиппинах – дело непростое: здесь нет привычных сервисов проверки истории автомобиля, а большинство сделок проводятся через социальные сети. Почему на Филиппинах автобусы не проходят техосмотр, как туристов могут обмануть при аренде авто и стоит ли вообще задуматься о покупке машины в этой стране – обо всем этом подробно рассказывается в ролике.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Золотой век советского автопрома: почему ЗИС-110 не стыдно показать миру
Эта машина — главный свидетель Парада Победы 9 мая. На этой неделе её снова выведут на площадь....
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
Вездеход из гаража: как собрать каракат и не сесть в лужу с законом
Каракаты — легкие вездеходы на шинах низкого давления — переживают второе рождение в России. Рассказываем, как они появились в Вологодской области в 1980-х,...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...