EVO 6 TME – сколько стоит содержать мечту?
Когда речь заходит о легендарных японских спортивных автомобилях, Mitsubishi Lancer Evolution 6 Tommi Mäkinen Edition (TME) занимает особое место в сердцах автолюбителей. Это не просто машина, а символ раллийного наследия, авто, рожденное для скорости. Владелец этого Evo, Филипп, всю жизнь мечтал о нем и, наконец, решился на покупку, даже не осмотрев автомобиль лично. Этот экземпляр был привезен в Россию в 2000 году, а спустя четыре года попал из Японии в руки российского владельца. Всего у машины было два хозяина, и многие пытались заполучить ее в коллекцию из-за очень хорошего технического состояния. К счастью, Evo не отправился в музей, а продолжает радовать своего владельца динамикой и эмоциями.
Филипп использует автомобиль как по назначению, так и для редких выездов на трек. Несмотря на возраст, машина по-прежнему демонстрирует потрясающую управляемость и отклик на педаль газа. Однако содержание раритета – это не только удовольствие, но и ответственность: запчасти становятся дефицитными, а каждая поездка требует внимательного отношения. Пробеги сокращаются, но это не уменьшает ценности Evo в глазах владельца. Это не просто транспорт, а источник неподдельных эмоций, которые современные автомобили уже не способны подарить. Предлагаем посмотреть более подробный обзор машины на YouTube-канале «Автокультура».
Филипп использует автомобиль как по назначению, так и для редких выездов на трек. Несмотря на возраст, машина по-прежнему демонстрирует потрясающую управляемость и отклик на педаль газа. Однако содержание раритета – это не только удовольствие, но и ответственность: запчасти становятся дефицитными, а каждая поездка требует внимательного отношения. Пробеги сокращаются, но это не уменьшает ценности Evo в глазах владельца. Это не просто транспорт, а источник неподдельных эмоций, которые современные автомобили уже не способны подарить. Предлагаем посмотреть более подробный обзор машины на YouTube-канале «Автокультура».
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...