Бульдозеров в СССР было много, но основными моделями, которые преобладали в 1970-80-х годах, являлись ДТ-75 и Т-130. Первый чаще всего красили в вишневый цвет, второй – в желтый. Особенно брутально выглядел бульдозер производства Челябинского тракторного завода. Да, тот самый желтый гигант – любимец детворы.
Хотя некоторые считают, что Т-130 способен трудиться только в качестве бульдозера на стройках, этот трактор популярен до сих пор за универсальность. Кроме банальных работ с отвалом, машина комплектовалась разнообразным навесным оборудованием, но и это далеко не все. На базе Т-130 было создано много моделей специальной техники, например, сваебой, трубоукладчик, корчеватель, лесозаготовитель. Советский бульдозер отличается высокой надежностью, военной проходимостью и простотой конструкции.
Автор канала «Иван Зенкевич PRO автомобили» расскажет вам про Т-130. Вы узнаете, что общего у США и Челябинского тракторного завода. Иван расскажет доступным языком про конструкцию советского бульдозера. А потом, как и положено, автор канала освоит технику и прокатится на ней!
Представлен новый КАМАЗ – он способен работать в любых, даже самых сложных условиях
Несмотря на колесную формулу 6х4, автомобиль отличается повышенной проходимостью. А еще он защищен от падающих предметов и оборудован спальником....
