«Пегас-Агро»: как работает уникальный завод агротрансформеров?
Российское машиностроение продолжает удивлять передовыми технологиями и нестандартными решениями. В этом выпуске команда YouTube-канала «Время-вперед!» отправляется на завод «Пегас-Агро» в Самаре. Здесь создаются сельскохозяйственные машины, способные изменить рынок агротехники. Но самое интересное – история предприятия, которая началась с группы выпускников авиационного института. Сначала они проектировали сверхлегкие самолеты, а затем перешли на разработку и производство самоходных машин. Сегодня их техника, включая модульный транспорт серии «Туман», оснащена инновационной навигацией, адаптивными шасси и технологиями, о которых подробно можно узнать в ролике.
Важно и то, что завод «Пегас-Агро» занимается не только агротехникой. Предприятие также работает над проектом по восстановлению штурмовика Ил-2 времен Второй мировой войны, найденного в Нижегородской области. Работники стремятся не просто создать макет, а вернуть самолет в небо, что делает эту задумку инженерным подвигом. О том, как устроен один из самых технологичных заводов России, какие инновации внедряются в производство и чем закончится амбициозный проект по реставрации Ил-2, узнаете в полном видео.
Важно и то, что завод «Пегас-Агро» занимается не только агротехникой. Предприятие также работает над проектом по восстановлению штурмовика Ил-2 времен Второй мировой войны, найденного в Нижегородской области. Работники стремятся не просто создать макет, а вернуть самолет в небо, что делает эту задумку инженерным подвигом. О том, как устроен один из самых технологичных заводов России, какие инновации внедряются в производство и чем закончится амбициозный проект по реставрации Ил-2, узнаете в полном видео.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...