Жигули с V50 на 2250 Н*м крутящего момента – финальные испытания
Помните эти необычные Жигули, у которых вместо заводского двигателя стоит V50, собранный из шуруповертов? В новом выпуске команда YouTube-канала «Гараж 54» решила протестировать эту диковинку в различных сценариях. Экспериментаторы поставили перед собой задачу проверить, как машина будет вести себя на дороге с таким необычным мотором, который выдает 2250 Н*м крутящего момента. Начать решили с самого простого – оценить, насколько резво автомобиль заезжает на обыкновенную горку. Задача, с которой справится буквально любая машина, не смогла остановить и эти Жигули несмотря на отсутствие «нормального» двигателя.
В ходе дальнейших экспериментов испытания становятся все более сложными. Дополнительная нагрузка на машину и проверка работы шуруповертов в нейтральной передаче выявляют проблемы с натяжением ремней и их проскальзыванием. Но неудачи не останавливают экспериментаторов! Они подтягивают ремни и продолжают проверку тяги и мощности. Помимо этого, мастера оценили время работы аккумуляторов в зимних условиях, когда на улице неплохой мороз. В заключении машину разогнали до максимальной скорости, и результат многих удивил. Детальный тест-драйв ожидает вас в ролике.
В ходе дальнейших экспериментов испытания становятся все более сложными. Дополнительная нагрузка на машину и проверка работы шуруповертов в нейтральной передаче выявляют проблемы с натяжением ремней и их проскальзыванием. Но неудачи не останавливают экспериментаторов! Они подтягивают ремни и продолжают проверку тяги и мощности. Помимо этого, мастера оценили время работы аккумуляторов в зимних условиях, когда на улице неплохой мороз. В заключении машину разогнали до максимальной скорости, и результат многих удивил. Детальный тест-драйв ожидает вас в ролике.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...