Канадские маслкары – мощные, перспективные, но давно забытые
История канадского автопрома скрывает ряд интересных фактов, о которых мало кто знает. Так, в середине XX века в Канаде были собственные автомобильные бренды, которых не было в США. Компании по типу General Motors создавали модели для местного рынка, чтобы обойти импортные пошлины и соответствовать требованиям канадских покупателей. Так появились Acadian и Beaumont – автомобили, которые внешне напоминали американские маслкары, но имели уникальные особенности. Как так вышло, что эти мощные и редкие машины сегодня забыты, и почему их судьба оказалась столь короткой?
Возьмем тот же Acadian, созданный на базе Chevrolet Chevelle. Он продавался через дилеров Pontiac и в 1960-х годах пользовался популярностью. Позже появился Beaumont, который позиционировался как канадский ответ американским маслкарам. Несмотря на все старания производителей, эти марки не смогли пережить изменения в экономической политике. Почему эти машины не «взлетели» и какие экземпляры сохранились до наших дней? Все подробности – в полном видео на YouTube-канале «АвтоТРЕНДЫ».
Возьмем тот же Acadian, созданный на базе Chevrolet Chevelle. Он продавался через дилеров Pontiac и в 1960-х годах пользовался популярностью. Позже появился Beaumont, который позиционировался как канадский ответ американским маслкарам. Несмотря на все старания производителей, эти марки не смогли пережить изменения в экономической политике. Почему эти машины не «взлетели» и какие экземпляры сохранились до наших дней? Все подробности – в полном видео на YouTube-канале «АвтоТРЕНДЫ».
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...